Коммерческая поставка DAP

[Axilka]

Такие вещи надо пилотами отправлять!

Каким пилотам?))))

[Axilka]

Каким пилотам?))))

А ну понятно) ну да в общем то (но это тоже решается не нами, а самим поставщиком, если бы время вышло пришлось бы авиа делать, а так еще время есть)

[andrey_makarov]

Каким пилотам?))))

обычными пилотами которые летают регулярными и чартерными рейсами как свой багаж))) в общем вот так до 30кг

[Axilka]

обычными пилотами которые летают регулярными и чартерными рейсами как свой багаж))) в общем вот так до 30кг

А ну понятно) ну да в общем то (но это тоже решается не нами, а самим поставщиком, если бы время вышло пришлось бы авиа делать, а так еще время есть поэтому они отправляют DHL, причем что Китай, что Европа просто в шоке мне кажется от того, какое количество документов требует наша таможня( по крайней мере когда через DHL)

[Chapaev]

А ну понятно)

И стоить это будет бутылку Хеннесси, т.е. те же 150 евро.

[andrey_makarov]

И стоить это будет бутылку Хеннесси, т.е. те же 150 евро.

смотря сколько веса, зато сроки 2-3 дня ваш поставщик в офис пилоту и фуаля, след. рейсом в мск))) есть и другой вриант с доками)))

[Axilka]

смотря сколько веса, зато сроки 2-3 дня ваш поставщик в офис пилоту и фуаля, след. рейсом в мск))) есть и другой вриант с доками)))

ну самолет сейчас не вариант. Тут во первых от меня ничего не зависит, во вторых работа строится вокруг правильного бух учета, соответственно по левому никак груз не провезешь)))

[andrey_makarov]

ну самолет сейчас не вариант. Тут во первых от меня ничего не зависит, во вторых работа строится вокруг правильного бух учета, соответственно по левому никак груз не провезешь)))

тогда прост купи это в рф, короче по схеме на чужой контракт. Ну или край тнт они более лояльные чем дхл