ПТД для чайников

[Random362]

Всем доброго дня.
Подскажите особенности и порядок действий при подаче предварительной ДТ (в РКТС 257 не нашел ничего кроме "графы 7 - проставить ПТД")
Т.е.
Готовлю ДТ:
гр.7 - указываем "ПТД"
графы 21,25,29,30 - оставляю пустыми? (до прихода контейнера)
графа 44 - транспортные документы - указываем номер коносамента?

В описи:
такие документы, как коносамент и отметки на коносаменте - создавать, но не заполнять (формализовать).

Курсы валют, ставки и т.д. - фиксируются на момент подачи ПТД ?

Далее.. конт приходит - у меня на руках к/с - мои дальнейшие действия ?
Формализуем коносамент+отметки, дозаполняем графы 21,25,29,30 и засылаем на пост?

PS. Товар идет в контейнере, с перегрузом в Пусане. Номер коносамента у меня есть с момента выхода из Японии, но в Пусане меняется пароход (гр.21), поэтому могу заполнить графу только после того как получаю к/с на руки.

[_Таможня]

Всем доброго дня.
Подскажите особенности и порядок действий при подаче предварительной ДТ (в РКТС 257 не нашел ничего кроме "графы 7 - проставить ПТД")
Т.е.
Готовлю ДТ:
гр.7 - указываем "ПТД"
графы 21,25,29,30 - оставляю пустыми? (до прихода контейнера)
графа 44 - транспортные документы - указываем номер коносамента?

В описи:
такие документы, как коносамент и отметки на коносаменте - создавать, но не заполнять (формализовать).

Курсы валют, ставки и т.д. - фиксируются на момент подачи ПТД ?

Далее.. конт приходит - у меня на руках к/с - мои дальнейшие действия ?
Формализуем коносамент+отметки, дозаполняем графы 21,25,29,30 и засылаем на пост?

PS. Товар идет в контейнере, с перегрузом в Пусане. Номер коносамента у меня есть с момента выхода из Японии, но в Пусане меняется пароход (гр.21), поэтому могу заполнить графу только после того как получаю к/с на руки.

А почитать: Решение Комиссии таможенного союза № 256 от 20 мая 2010 года
О порядке внесения изменений и (или) дополнений в декларацию на товары до принятия решения о выпуске товаров при предварительном таможенном декларировании

[Random362]

Прочитал.. ответа на свои вопросы, к сожалению не нашел.
То, что по приходу я делаю КДТ и подаю вместе с измененной ДТ - это понятно.
В частности: графу 21 - оставить пустой? вписать пароход из первичного к/с?
графа 30 - тот же вопрос..
25,29 - в принципе, могу заполнить, они смениться не должны.

Далее: про коносамент:
Согласно ст 193 ТК

2. Если для таможенных целей должны использоваться транспортные (перевозочные) или коммерческие документы, сопровождающие товары, при предварительном таможенном декларировании товаров таможенный орган принимает заверенные декларантом копии этих документов или сведения из этих документов в электронном виде и после предъявления товаров таможенному органу сопоставляет сведения, содержащиеся в копиях указанных документов, с теми сведениями, которые содержатся в оригиналах документов, в том числе в электронных документах.

У меня на данный момент есть первичный к/с- инф. о судне не соответствует. Мне его потом корректировать вместе с подачей КТД?

[backtrack]

Прочитал.. ответа на свои вопросы, к сожалению не нашел.
То, что по приходу я делаю КДТ и подаю вместе с измененной ДТ - это понятно.
В частности: графу 21 - оставить пустой? вписать пароход из первичного к/с?
графа 30 - тот же вопрос..
25,29 - в принципе, могу заполнить, они смениться не должны.

Далее: про коносамент:
Согласно ст 193 ТК
У меня на данный момент есть первичный к/с- инф. о судне не соответствует. Мне его потом корректировать вместе с подачей КТД?

Зачем торопиться, подавай ПТД после перегруза на конечное судно. И гемора не будет.

[Random362]

Дык... Я конечный коносамент вижу уже по приходу, так что ПТД уже не получается. Да и с Пусана до Владивостока ходу то 2 дня....
Т.е ПТД не вариант в таком случае?

[backtrack]

Дык... Я конечный коносамент вижу уже по приходу, так что ПТД уже не получается. Да и с Пусана до Владивостока ходу то 2 дня....
Т.е ПТД не вариант в таком случае?

Так не бывает, попроси в линии конос, он готов уже когда перегрузят в пусане. Тебе только его номер надо и парохода, заформализовать сможешь по факту прихода.

[Одинокий стрелочник]

Всем доброго дня.
Подскажите особенности и порядок действий при подаче предварительной ДТ (в РКТС 257 не нашел ничего кроме "графы 7 - проставить ПТД")
Т.е.
Готовлю ДТ:
гр.7 - указываем "ПТД"
графы 21,25,29,30 - оставляю пустыми? (до прихода контейнера)
графа 44 - транспортные документы - указываем номер коносамента?.

Все просто. Что не знаешь, не заполняй. Оставь пустыми 21,25,29,30. Номера ТТН и коносамента в 44 не вноси. Когда груз придет, тебе пришлют уведомление о прибытии товарной партии, а ты на замену полностью заполненую ДТ со всеми графами.

[ИгорьЮ+]

Так не бывает, попроси в линии конос, он готов уже когда перегрузят в пусане. Тебе только его номер надо и парохода, заформализовать сможешь по факту прихода.

Во Владике, коносамент сразу запросят, так что в данном случае
надо иметь последний конос.

а два дня-это вагон времени

[ИгорьЮ+]

Дык... Я конечный коносамент вижу уже по приходу, так что ПТД уже не получается. Да и с Пусана до Владивостока ходу то 2 дня....
Т.е ПТД не вариант в таком случае?

он что у тебя разными линиями едет?

[ИгорьЮ+]

Прочитал.. ответа на свои вопросы, к сожалению не нашел.
То, что по приходу я делаю КДТ и подаю вместе с измененной ДТ - это понятно.
В частности: графу 21 - оставить пустой? вписать пароход из первичного к/с?
графа 30 - тот же вопрос..
25,29 - в принципе, могу заполнить, они смениться не должны.

Далее: про коносамент:
Согласно ст 193 ТК
У меня на данный момент есть первичный к/с- инф. о судне не соответствует. Мне его потом корректировать вместе с подачей КТД?

корректируешь сведения, простым изменением ДТ, повторной отправкой, в опись
добавляешь коносамент конечный