Организация отправки груза в рефе на экспорт

[Jan Van]

Планируем экспортную контейнерную перевозу шоколадок в 40RF осуществить. На что нужно обратить внимание? ранее реф перевозками не занимался.

Пока план такой:
Порожний в СПб берем с дженсетом, погрузка и таможня в МО завод делает, далее доставка в порт СПб, док. оформление в порту и отправляем морем зарубеж.

какие-то PTI говорят есть,
как контролировать температуру при перевозке,
как избежать доп. хранения?

[sk_xp]

а куда перевозка?
*
в рефах самописцы стоят, по которым можно проследить изменения темп.режима.
ещё, вроде, есть маркеры специальные на груз, которые показывают, было ли критическое изменение температуры.

[Eastlight17]

PTI тест служит для проверки правильной работоспособности рефконтейнера, проверяется работоспособность при разных температурных режимах. Если не ошибаюсь заказывается дополнительно.
Температура, как написал выше sk_xp, контролируется датчиками, более того контроль может осуществляться диспетчером удаленно.
А вообще иногда , с целью экономии топлива, некоторые водители отключают на время холодильник ))

[pe100]

PTI - Pre Trip Inspection. что за зверь думаю понятно из названия


на что обратить внимание - на отсутствие мест на лодках, на отсутствие порожнего реф.оборудования в спб


контролировать температуру вам не придется - вы заявляете температурный режим. его поддержание - задача перевозчика. если че не так - термограмма покажет

реф может держат плюс (не предусмотрено конструкцией). просто факт



я не шоколадных дел мастер конечно, но в спб сейчас +10-14 - это даже прохладней чем на полках в магазинах. дженсетвам вас особо не нужен.

вам полезно почитать на сколько часов хватает одной заправки дженсета дизелем