Какие условия группы С Инкотермс применимы к автопаромам (РО-РО)

[SV]

Собственно сабж. Есть два варианта - трак с товаром на судне, другой генеральный груз на паллетах. Товар не страхуется.

[2]

FOB, CPT

[SV]

FOB - с другой группы, про СPT думаю - вроде как не запрещено, но для моря нормально это?

[Бумбараш]

А для трака и ДАФ можно даже

[Veteran22]

FOB - с другой группы, про СPT думаю - вроде как не запрещено, но для моря нормально это?

Нормально. На Ваших условиях и CPT, и CFR подойдет.

[SV]

в CFR - не нравится слово "поручни", наверно придется СPT ставить. Но в СРТ не нравится что нет ничего морского,хотя вижу слово "любым" транспортом.
Группа F - получше,но не хочу иностранцев пугать ответственностью

[Veteran22]

в CFR - не нравится слово "поручни", наверно придется СPT ставить. Но в СРТ не нравится что нет ничего морского,хотя вижу слово "любым" транспортом.
Группа F - получше,но не хочу иностранцев пугать ответственностью

Это не означает, что при CFR возможна погрузка только вертикальным способом. В ИНКОТЕРМС вообще-то используется термин "релинги", т.е. условно говоря, плоскость борта судна.
В комментариях к ИНКОТЕРМС (не могу привести ссылку, у меня печатное издание):
- CFR - только для морского транспорта
- CPT - для любого, в т.ч. морского и водного внутреннего.