Авиация

Ищущий путь · 02.03.2012, 12:24 #1

День добрый, коллеги! Тема самая пятничная))
Есть рос. авиакомпания "Крутое пике" и есть забугорная "Весь хлам в Россию лтд." И решило преобрести "Крутое пике" самолет, а вернее самолет но без двигателей. (причем уверенно просит код-части). Так как на данном самолете стоят двигатели, да и как то его доставить надо, они решили сделать следующее. Прилетает этот самолет, а в контракте и инвойсе -фезюляж (ну или еще как там придумают). Декларируют в режиме импорта. А двигатели заявляют в режим реэкспорта. Опустим техническую часть, как они в аэропорту снимут двигателя-допустим им это удалось. А вот насколько это реально с точки зрения законодательства?
Цель ясна. Задача определена. За работу, товарищи!(с)

Чучмек · 02.03.2012, 12:27 #2

Нереально. Как только он прилетит, сразу окажется на временном хранении.
Разборку товара на ВХ делать низя.

ЗЫ: "а-ви-а-ци-я", "фю-зе-ляж". Запоминай.

megalight · 02.03.2012, 12:27 #3

Цитата ( Ищущий путь » )

День добрый, коллеги! Тема самая пятничная))
Есть рос. авиакомпания "Крутое пике" и есть забугорная "Весь хлам в Россию лтд." И решило преобрести "Крутое пике" самолет, а вернее самолет но без двигателей. (причем уверенно просит код-части). Так как на данном самолете стоят двигатели, да и как то его доставить надо, они решили сделать следующее. Прилетает этот самолет, а в контракте и инвойсе -фезюляж (ну или еще как там придумают). Декларируют в режиме импорта. А двигатели заявляют в режим реэкспорта. Опустим техническую часть, как они в аэропорту снимут двигателя-допустим им это удалось. А вот насколько это реально с точки зрения законодательства?
Цель ясна. Задача определена. За работу, товарищи!(с)

Хотелось бы поприсутствовать при процессе

Ищущий путь · 02.03.2012, 12:34 #4

Цитата ( Чучмек » )

Нереально. Как только он прилетит, сразу окажется на временном хранении.
Разборку товара на ВХ делать низя.

ЗЫ: "а-ви-а-ци-я", "фю-зе-ляж". Запоминай.

Не до пустяков мне)))
Тычу тут 171 статьей, как Ваньке Жукову рыбой...

А с процедурами поиграть не получится? Ну там переработка на там тер. -типа ремонт. А потом...опа не могем-движки заберите, фЮзЕляж-в импорт???

Кремлевский Мечтатель · 02.03.2012, 12:40 #5

а почему изначально не декларировался товар единым целым?
и что если самолет прилетит встанет на свх и поместить его на процедуру переработки?
или туплю?

Мия · 02.03.2012, 12:45 #6

Цитата ( Чучмек » )

Нереально. Как только он прилетит, сразу окажется на временном хранении.
Разборку товара на ВХ делать низя.

ЗЫ: "а-ви-а-ци-я", "фю-зе-ляж". Запоминай.

ну, а, если он прилетит как бы по разным контрактам и инвойсам?

Зигзаг · 02.03.2012, 12:49 #7

Цитата ( Чучмек » )

Нереально. Как только он прилетит, сразу окажется на временном хранении.
Разборку товара на ВХ делать низя.

ЗЫ: "а-ви-а-ци-я", "фю-зе-ляж". Запоминай.

А если его сунуть на таможенный склад и там уже по винтикам разбирать?

Хозяин выхухоли · 02.03.2012, 12:52 #8

Цитата ( Зигзаг » )

А если его сунуть на таможенный склад и там уже по винтикам разбирать?

Разрешается?

Gerda · 02.03.2012, 12:58 #9

Цитата ( Зигзаг » )

А если его сунуть на таможенный склад и там уже по винтикам разбирать?

На ТС будет помещаться товар САМОЛЕТ - 1 ШТУКА.
А заявляется под реэкспорт ДВИГАТЕЛЬ. Вопрос: откуда он взялся на складУ?

Gerda · 02.03.2012, 13:00 #10

Цитата ( Мия » )

ну, а, если он прилетит как бы по разным контрактам и инвойсам?

Гм... Вроде вариант.
Мнение, коллеги?

Ищущий путь Эксперт Регистрация: 31.10.2011 Сообщений: 1,221 Благодарности: отдано: 21 получено: 12/11	02.03.2012, 12:24 #1 Авиация День добрый, коллеги! Тема самая пятничная)) Есть рос. авиакомпания "Крутое пике" и есть забугорная "Весь хлам в Россию лтд." И решило преобрести "Крутое пике" самолет, а вернее самолет но без двигателей. (причем уверенно просит код-части). Так как на данном самолете стоят двигатели, да и как то его доставить надо, они решили сделать следующее. Прилетает этот самолет, а в контракте и инвойсе -фезюляж (ну или еще как там придумают). Декларируют в режиме импорта. А двигатели заявляют в режим реэкспорта. Опустим техническую часть, как они в аэропорту снимут двигателя-допустим им это удалось. А вот насколько это реально с точки зрения законодательства? Цель ясна. Задача определена. За работу, товарищи!(с)
	__________________ Боже, дай мне разум и душевный покой, принять то, что я не в силах изменить,мужество изменить то, что я могу и мудрость отличить одно от другого. Да исполнится воля твоя, а не моя.
	Ответить с цитированием

Чучмек Гуру Регистрация: 02.04.2010 Адрес: ПФО Сообщений: 59,168 Благодарности: отдано: 5,038 получено: 13,870/11,486	02.03.2012, 12:27 #2 Нереально. Как только он прилетит, сразу окажется на временном хранении. Разборку товара на ВХ делать низя. ЗЫ: "а-ви-а-ци-я", "фю-зе-ляж". Запоминай.
	__________________ All cash
	Ответить с цитированием

Кремлевский Мечтатель Старожил Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 475 Благодарности: отдано: 47 получено: 46/44	02.03.2012, 12:40 #5 а почему изначально не декларировался товар единым целым? и что если самолет прилетит встанет на свх и поместить его на процедуру переработки? или туплю?
	__________________ Некоторые женщины провозят контрабанду в интимных местах. Пограничники эти места знают . (с) Начальник Западного пограничного управления ФСБ.
	Ответить с цитированием