Переход права собственности

[TigerAmur]

Коллеги, добрый день! Помогите разобраться в казусе.

В контракте на сборочную линию написано, что переход права собственности в момент принятия груза перевозчиком (FCA). Загрузка линии растянулась на 5 дней и 11 машин. Теперь вопрос-когда перешло право собственности (ну и все риски по FCA)? Мои бухи разводят руками (или просто отмораживаются).

[Чучмек]

Отмораживаются.

Товар един? Един. Вот когда ВЕСЬ товар передали перевозчику - тогда и да. Если, конечно, контракт напрямую не предусматривает иного (например, переход права в момент передачи первой (второй, ...) части товара

ИМХО

[Boggart]

Перевозчик когда груз (полностью) принял (?) - на пятый день. Вот и перешло право. Если в договоре больше ничего про это не уточнено.

P.S.: Чу, потрясающая скорость! С чего бы это? ))

[Чучмек]

Перевозчик когда груз (полностью) принял (?) - на пятый день. Вот и перешло право. Если в договоре больше ничего про это не уточнено.

Во! У умных людей и мысли схожие - умные.

Шандарахнем?

ЗЫ: догадайся...

[TigerAmur]

Я тоже сначала так предположил, что по последней машине. Но по логике, если вдруг грузится 10-я авта, а первая уже добралась до Омска, например, и попала в аварию. Не будет же перевоз нести за это ответственности.
Вот и в контракте ничего про это не прописано. Раньше грузили по 8-10 машин за день-проблем не возникало, а тут попали перед западными праздниками... Половина персонала контрагента свалили куда-то и народа не хватало на погрузке.

[Чучмек]

Я тоже сначала так предположил, что по последней машине. Но по логике, если вдруг грузится 10-я авта, а первая уже добралась до Омска, например, и попала в аварию. Не будет же перевоз нести за это ответственности.
Вот и в контракте ничего про это не прописано. Раньше грузили по 8-10 машин за день-проблем не возникало, а тут попали перед западными праздниками... Половина персонала контрагента свалили куда-то и народа не хватало на погрузке.

Нет, погоди...
Если речь идёт о переходе права собственности на товар - то перевоз тут вообще ни при чём.
Если речь идёт о переходе рисков по ИНКОТЕРМСу - то, выбрав ФСА, вы сами с продавца сняли всякую ответственность за поломку машины под Омском.

При ФСА вы нанимаете перевоза, у вас с ним договор перевозки - и вот в нём уже все риски должны быть прописаны, от момента загрузки и до момента выгрузки. Хоть даже и 11 машин - 11 перевозов - 11 договоров. Но переход права собственности и продавец по контракту тут вообще ни при чём.

[Boggart]

Во! У умных людей и мысли схожие - умные.

Шандарахнем?

ЗЫ: догадайся...

Чисто символически Тут... понимаешь какое дело ... похоже што я ... завязал
(заплакал)

Я тоже сначала так предположил, что по последней машине. Но по логике, если вдруг грузится 10-я авта, а первая уже добралась до Омска, например, и попала в аварию. Не будет же перевоз нести за это ответственности.
Вот и в контракте ничего про это не прописано. Раньше грузили по 8-10 машин за день-проблем не возникало, а тут попали перед западными праздниками... Половина персонала контрагента свалили куда-то и народа не хватало на погрузке.

Слава Богу, что только "например". Ответственность перевоз нести будет по договору перевозки. Думаю, что в будущем для таких случаев надо просто изменить формулировку и подробнее прописать этот пункт в контракте.

[TigerAmur]

По последней машине все-таки. Товар един))) Просто перепуталось мягкое с теплым. Теперь понял.

[Чучмек]

Чисто символически Тут... понимаешь какое дело ... похоже што я ... завязал
(заплакал)
...

Эва как... (с)

Тоже, штоль, призадуматься об этом?

Стало сердце покалывать скверно,
стал ходить, будто ноги по пуду,
больше пить я не буду, наверно,
но и меньше, конечно, не буду. (с)

[att77]

Коллеги, добрый день! Помогите разобраться в казусе.

В контракте на сборочную линию написано, что переход права собственности в момент принятия груза перевозчиком (FCA). Загрузка линии растянулась на 5 дней и 11 машин. Теперь вопрос-когда перешло право собственности (ну и все риски по FCA)? Мои бухи разводят руками (или просто отмораживаются).

бухам пофег, что вы там про "право собственности" в контракте наваяли. у них две точки отсчета - выпуск и ввод в эксплуатацию.