Карта допуска к МАП на легковой?

[zemljanin]

ИП вывозит на экспорт мелкие партии только своего груза (чужой не перевозит) на своем легковом автомобиле иногда с прицепом.
Таможня потребовала оформления карты допуска к МАП. Посмотрел - вроде как на легковой не надо. Но конкретной информации не могу найти, в том числе и на форуме.
Подскажите надо ли оформлять или нет?

[IM-EX]

Карта допуска к МАП на легковой?
ИП вывозит на экспорт мелкие партии только своего груза (чужой не перевозит) на своем легковом автомобиле иногда с прицепом.
Таможня потребовала оформления карты допуска к МАП. Посмотрел - вроде как на легковой не надо. Но конкретной информации не могу найти, в том числе и на форуме.
Подскажите надо ли оформлять или нет?

Надождать.
Пробел в нужном месте сами поставите.

[Самарский перевозчик]

ИП вывозит на экспорт мелкие партии только своего груза (чужой не перевозит) на своем легковом автомобиле иногда с прицепом.
Таможня потребовала оформления карты допуска к МАП. Посмотрел - вроде как на легковой не надо. Но конкретной информации не могу найти, в том числе и на форуме.
Подскажите надо ли оформлять или нет?

По законодательству однозначно надо получать (№730 приказ по допуску написан однозначно и про легковым и ГАЗели там ни слова), на практике в основном не трогают, но у нас и на малотонажники есть. Например на грузинской границе если коммерческая перевозка и прицеп то еще и дозвол попросят

[zemljanin]

По законодательству однозначно надо получать (№730 приказ по допуску написан однозначно и про легковым и ГАЗели там ни слова), на практике в основном не трогают, но у нас и на малотонажники есть. Например на грузинской границе если коммерческая перевозка и прицеп то еще и дозвол попросят

Малотонажник - он предназначен для перевозки груза.

Тут такая инфа была в одном посте -

http://www.ugadn22.ru/faq/

Попов Александр (20 июля 2010 г. / 12:38:37)
Здравствуйте, У меня вопрос по международной перевозки коммерческих грузов в Республику Казахстан:
Почему на Газель грузоподъемностью 1,5т и общей массой 3,5т имеющей категорию "В" требуется допуск к международным перевозкам, а на джип или микроавтобус практически с такими же весовыми характеристиками его не требуют? Категория "В" четко характеризуется как "ЛЕГКОВОЙ" автомобиль массой до 3,5т. Причем транспортные службы Республики Казахстан не требуют такого допуска на Газель.

Ответ:
Уважаемый Александр! Согласно Постановления Правительства РФ от 16 октября 2001 г. N 730 "Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок" (с изменениями от 3 октября 2002 г., 14 декабря 2006 г., 14 апреля 2007 г.) допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится без ограничения грузоподъемности автотранспортных средств. Постановлением не установлен нижний предел грузоподъемности или полной массы АТС, при котором получение допуска не является обязательным. Автомобиль марки «Газель», согласно ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения» имеет категорию N1 , которая означает, что данное транспортное средство предназначено для перевозки грузов и имеет максимальную массу не более 3,5 т. Джип и микроавтобус, со схожими весовыми характеристиками, не относятся к категории транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов.



Так они заставят и тахограф поставить

[Arkan111]

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, карточка допуска оформляется только на тягачь? Можно ее оформит отдельно на полуприцеп?

[Admiral]

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, карточка допуска оформляется только на тягачь? Можно ее оформит отдельно на полуприцеп?

++ Нельзя.

[Tref]

ИП вывозит на экспорт мелкие партии только своего груза (чужой не перевозит) на своем легковом автомобиле иногда с прицепом.
Таможня потребовала оформления карты допуска к МАП. Посмотрел - вроде как на легковой не надо. Но конкретной информации не могу найти, в том числе и на форуме.
Подскажите надо ли оформлять или нет?

Я раньше тоже пробивался на Газеле Потом плюнул и оформил карточку Одно радует дозволив за границей не надо Это чисто наше росскийское нельзя

[benderlog]

Планирую отвезти на экспорт по контракту в Чехию свой груз(чай) на своём легковом автомобиле(шкода октавия евро 5). Написал в таможню запрос - ответили, что с их стороны запретов на это нет.
Но будут ли проблемы на той стороне границы, посоветовали уточнить там.
У кого есть подобный опыт или информация?
Нужны ли какие то разрешения на автомобиль?
Нужна ли в моём случае транзитная декларация Т1, и где её оформить ?