Ввоз электроскутеров из Китая юридическим лицом

[smix]

Добрый день! Хочу из Китая привезти партию электроскутеров (кстати, они там называются электровелосипедами - Electric Bicycle) в количестве 50-250 штук на юридическое лицо (ООО). В разобранном виде в контейнер/вагон входит, естественно больше. Скутеры эти маломощные - 350 ватт, конструктивная скорость у них меньше 24 км/час, аккумулятор свинцовый - 48 вольт, 20 а/ч. В собранном виде код у них 8711900000.
Возможно ли их в документах назвать запчастями для электровелосипедов, ...мопедов, ...скутеров (Spare Parts of Electric Bicycle) и так растаможить? Т.к., если их называть прямым именем, то мне придется доказывать, что эта груда запчастей реально будет устройством, не развивающим скорость более 25 км/ч. Ведь, если скорость будет больше, то необходимо будет обязательное подтверждение соответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. В России у меня подобный аналог есть, но там двигатель 500 ваттный, внешне немного отличается и таможню он проходил на меня лично, как на физическое лицо.
Спасибо заранее всем за ответ!

[Burbur]

Лучше не стоит. Приложите схему сборки скутеров, тем более, что у вас по количеству комплекты совпадут. Таможня сама по себе не докажет, какую скорость они развивают. Если не хотите бодаться с зелеными - сделайте сразу на них экспертизу, либо техническое описание от производителя.

Иначе могут как раз вменить другое - недостовреное декларирвоание согласно правилу интерпритации 2а (если не ошибаюсь)

[smix]

... Если не хотите бодаться с зелеными - сделайте сразу на них экспертизу, либо техническое описание от производителя.

Иначе могут как раз вменить другое - недостовреное декларирвоание согласно правилу интерпритации 2а (если не ошибаюсь)

Как сделать на них экспертизу, если в России их нет и они в разобранном виде? Можно, конечно сделать экспертизу моего, но как таможне доказать, что это "одно и то же"?
Каким должно быть техническое описание от производителя, если там все заводы - только собирают конечную продукцию? Чтоб собрать один скутер, нужна продукция ~10 заводов-производителей.

[smix]

Т.к. груз прибывает в первый раз, то будет полный досмотр. Как вы думаете, таможенники дадут там собрать из запчастей готовый скутер и выдать его для проведения испытаний?

[Burbur]

Сдается мне, что скутер не обязателен для сертификации

[smix]

Сдается мне, что скутер не обязателен для сертификации

А можно ссылку на какой-нибудь источник?

По моим данным, на мои скутеры ничего не надо, т.к. они тихоходные и маломощные, но как это доказать таможне, ведь они увидят только груду запчастей?

[att77]

По моим данным, на мои скутеры ничего не надо, т.к. они тихоходные и маломощные, но как это доказать таможне, ведь они увидят только груду запчастей?

Главная проблема - доказать таможенникам, что мои скутеры попадают под это исключение. Как ее можно решить?

только через техничку и экспертизу
сначала - что это скутеры (электровелосипеды ), потом - что они попадают под ПП170

[smix]

только через техничку и экспертизу

Простите за мое недопонимание профессионального слэнга - что есть "техничка"?
И как это все делать с несобранными электровелосипедами?

[att77]

Простите за мое недопонимание профессионального слэнга - что есть "техничка"?
И как это все делать с несобранными электровелосипедами?

техническое описание и сборочный чертёж
вам же нужно срастить все комплектующие

[Burbur]

Мой настоятельный совет вам, отдайте первую поставку брокеру.
Ей богу, на подводных камнях больше потеряете.