вопрос по классификации мотров

[элен 1979]

Народ добрый день. Подскажите как правильно закодировать мотор-редуктор. В каких случаях кодируют по движку, а в каких по редуктору?

[Ротмистр]

Народ добрый день. Подскажите как правильно закодировать мотор-редуктор. В каких случаях кодируют по движку, а в каких по редуктору?

Это написано в Пояснениях к 8501:

(1) Сервомоторы, если они представляются отдельно, состоящие в основном из электродвигателя с шестеренчатым редуктором и оборудованные устройством силовой передачи (например, рычагом, шкивом), которое предназначено для управления положением регулирующего органа в котле, в печи или другом агрегате (и, возможно, имеющим ручной аварийный затвор).
(3) Приводы клапанов, электрические, представляющие собой электродвигатель с шестеренчатым редуктором и ведущим валом и в некоторых случаях с различными устройствами (электрический стартер, трансформатор, маховик и т.д.) для привода стержня клапана.

[элен 1979]

Это написано в Пояснениях к 8501:

(1) Сервомоторы, если они представляются отдельно, состоящие в основном из электродвигателя с шестеренчатым редуктором и оборудованные устройством силовой передачи (например, рычагом, шкивом), которое предназначено для управления положением регулирующего органа в котле, в печи или другом агрегате (и, возможно, имеющим ручной аварийный затвор).
(3) Приводы клапанов, электрические, представляющие собой электродвигатель с шестеренчатым редуктором и ведущим валом и в некоторых случаях с различными устройствами (электрический стартер, трансформатор, маховик и т.д.) для привода стержня клапана.

а на это что скажете

8483402100 КТС (КАЗАХСТАН)
Мотор-колесо - комплексный агрегат, электромеханический узел автосамосвала состоящий из электродвигателя, силовой передачи редуктора (зубчатые передачи), корпуса(диск) и тормозного устройства. Вал якоря электродвигателя через редуктор передает вращение на внутренний зубчатый венец.

[Ротмистр]

а на это что скажете

8483402100 КТС (КАЗАХСТАН)
Мотор-колесо - комплексный агрегат, электромеханический узел автосамосвала состоящий из электродвигателя, силовой передачи редуктора (зубчатые передачи), корпуса(диск) и тормозного устройства. Вал якоря электродвигателя через редуктор передает вращение на внутренний зубчатый венец.

А я должен что-то сказать? То, что я хотел сказать, я уже сказал. Относящееся именно к 8501. Все остальное - в редукторы. Для них есть свой код.

[Тибет]

а на это что скажете

Прежде всего скажу, мутно описано.
В дополнение выскажусь, что через казахскую границу бурным потоком поступают сильные наркотические и психотропные средства, что, в свою очередь, не может не сказаться на принятии некоторых решений.

[элен 1979]

Прежде всего скажу, мутно описано.
В дополнение выскажусь, что через казахскую границу бурным потоком поступают сильные наркотические и психотропные средства, что, в свою очередь, не может не сказаться на принятии некоторых решений.

он же в движок должен был кодироваться?

[Тибет]

он же в движок должен был кодироваться?

Да чОрт его разберет с таким-то описанием. Возможно, и частями самосвала.

[пенсионер]

Мотор редуктор он же фактически в одном корпусе. Полагаю целесообразно рассматривать при классификации как "черный ящик" ( что там внутри хз не интересно), имеющий функцию двигателя . Тогда имеем зажимы для подвода электричества и вал который вращается не со скоростью из ряда 750, 1500,3000 об. минуту а с иной значительно меньшей скоростью, но это никак не влияет на классификацию товара в 8501