вопрос по классификации мотров

[элен 1979]

Это написано в Пояснениях к 8501:

(1) Сервомоторы, если они представляются отдельно, состоящие в основном из электродвигателя с шестеренчатым редуктором и оборудованные устройством силовой передачи (например, рычагом, шкивом), которое предназначено для управления положением регулирующего органа в котле, в печи или другом агрегате (и, возможно, имеющим ручной аварийный затвор).
(3) Приводы клапанов, электрические, представляющие собой электродвигатель с шестеренчатым редуктором и ведущим валом и в некоторых случаях с различными устройствами (электрический стартер, трансформатор, маховик и т.д.) для привода стержня клапана.

а на это что скажете

8483402100 КТС (КАЗАХСТАН)
Мотор-колесо - комплексный агрегат, электромеханический узел автосамосвала состоящий из электродвигателя, силовой передачи редуктора (зубчатые передачи), корпуса(диск) и тормозного устройства. Вал якоря электродвигателя через редуктор передает вращение на внутренний зубчатый венец.