Ввоз Б/У аккумуляторов в РФ

Николай2013 · 08.02.2018, 09:29 #1

Добрый день уважаемые форумчане. У кого есть опыт в данном вопросе?
Поделитесь. Как понял для ввоза б/у аккумуляторов из США нужно Лицензия мин разв и торговли , выдается на основании разрешения Мин природных ресурсов.
Так же нужна экспертиза по стоимости (тк б/у) - кто выдает?
Спасибо за любую информацию.

Чучмек · 08.02.2018, 09:31 #2

смотря какие аккумуляторы... А то ведь:

Ввоз товаров, в том числе перемещаемых по процедуре таможенного транзита, на таможенную территорию (по таможенной территории) Евразийского экономического союза запрещен, если это товары, попадающие в Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу:
- отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы в неразобранном виде.
См. Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу (утв. Решением Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015).

Николай2013 · 08.02.2018, 09:34 #3

Цитата ( Чучмек » )

смотря какие аккумуляторы... А то ведь:

Ввоз товаров, в том числе перемещаемых по процедуре таможенного транзита, на таможенную территорию (по таможенной территории) Евразийского экономического союза запрещен, если это товары, попадающие в Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу:
- отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы в неразобранном виде.
См. Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу (утв. Решением Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015).

Добрый день. Неразобранные они. Есть сухие (со слитым электролитом) и "мокрые" (с электролитом).
Что в данном случае означает отработанные? Полностью не рабочие?

Чучмек · 08.02.2018, 09:39 #4

Цитата ( Николай2013 » )

Добрый день. Неразобранные они. Есть сухие (со слитым электролитом) и "мокрые" (с электролитом).
Что в данном случае означает отработанные? Полностью не рабочие?

10. В товарной позиции 8548 "отработавшие первичные элементы, отработавшие первичные батареи и отработавшие электрические аккумуляторы" включают устройства как непригодные к своему назначению вследствие повреждений, изношенности или по другим причинам, так и те, которые невозможно перезарядить.

Николай2013 · 08.02.2018, 09:42 #5

Ясно. Чем подтверждается "не отработанность" - кто экспертизу делает?

Чучмек · 08.02.2018, 09:47 #6

Цитата ( Николай2013 » )

Ясно. Чем подтверждается "не отработанность" - кто экспертизу делает?

На границе? Никто. Увидят б/ушные свинцово-кислотники, и развернут обратно.

Чучмек Гуру Регистрация: 02.04.2010 Адрес: ПФО Сообщений: 59,168 Благодарности: отдано: 5,038 получено: 13,870/11,486	08.02.2018, 09:31 #2 смотря какие аккумуляторы... А то ведь: Ввоз товаров, в том числе перемещаемых по процедуре таможенного транзита, на таможенную территорию (по таможенной территории) Евразийского экономического союза запрещен, если это товары, попадающие в Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу: - отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы в неразобранном виде. См. Перечень опасных отходов, запрещенных к ввозу (утв. Решением Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015).
	__________________ All cash
	Ответить с цитированием

Николай2013 Активист Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 286 Благодарности: отдано: 71 получено: 6/5	08.02.2018, 09:29 #1 Ввоз Б/У аккумуляторов в РФ Добрый день уважаемые форумчане. У кого есть опыт в данном вопросе? Поделитесь. Как понял для ввоза б/у аккумуляторов из США нужно Лицензия мин разв и торговли , выдается на основании разрешения Мин природных ресурсов. Так же нужна экспертиза по стоимости (тк б/у) - кто выдает? Спасибо за любую информацию.

	Ответить с цитированием

Николай2013 Активист Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 286 Благодарности: отдано: 71 получено: 6/5	08.02.2018, 09:42 #5 Ясно. Чем подтверждается "не отработанность" - кто экспертизу делает?

	Ответить с цитированием