Единый код, подача заявки в ФТС

[megalight]

Вообще описанная ситуация как правило надуманная. Если детального проекта еще нет, значит еще никто ничего не изготавливает ( характерно обобо для нефтегазового оборудования ). Да и изготавливать его будут не один день. Кроме того получатель имеет право согласовать график отгрузки. То есть все можно спланировать.
По опыту считаю, что до тех пор пока не появится отгрузочные спецификации из которых максимально точно можно увидеть как будет разобранна ( какими частями будет поставлятся ) установка подавать заявление не очень целесообразно.
Кроме того, после получения КР в него можно вносить изменения ( детализировать ). Самому не приходилось, но уверяют что изменения вносятся за 30 дней.
Мне по жизни нравится другой вариант работы. Получаем " обычное" предварительное решение о классификации, что проще при отсутствии детального проекта ( грубо упаковочных листов), согласовываем временное храние на складе получателя (то есть своем ), согласовываем сроки поставки ( могут поставщики и у себя товар подержать), завозим, подаем одной ДТ одним кодом по КР.

Мона и в Европе консолидировать

[пенсионер]

в порту назначения нет СВХ, но планируется создать ЗТК на территории конечного пользователя. Вы имеете ввиду что товар будет лежать на складе в ожидании пока будет готовиться решение по единому коду?

Нет. Я имею ввиду вариант не с условным выпуском частей про мере прихода, а вариант накопления всех частей на складе получателя и подачи затем одно ДТ по одному коду на основеп друго решения о классификции для получения которого нет необходимости знать какими частями будет поставлятся установка, машина. Нужно лишь ее полное описание и объем постаки по крупному, что всегда есть в контракте.

[att77]

я б еще сказал, что до получения ПКР ввоз железок будет сопряжен с трудностями оформления ТТ

[пенсионер]

Мона и в Европе консолидировать

Как праввил с таким оборудование это нецелесообразно, дорого очень.

[exportman]

Да. Понятие объемное само объемно. Если это не десятки вагонов, машин , пароходов, то можно и на СВХ накопить согласовав график доставки, например 10 дней и ЗАЯВИТЬ в одной ДТ одним кодом по ПКР.

вот именно что десятки... и машины, и пароходы, тысячи тонн.....

[exportman]

Как праввил с таким оборудование это нецелесообразно, дорого очень.

не вариант

[megalight]

Как праввил с таким оборудование это нецелесообразно, дорого очень.

Бесплатно,при определённых условиях

[exportman]

Вообще описанная ситуация как правило надуманная. Если детального проекта еще нет, значит еще никто ничего не изготавливает ( характерно обобо для нефтегазового оборудования ). Да и изготавливать его будут не один день. Кроме того получатель имеет право согласовать график отгрузки. То есть все можно спланировать.
По опыту считаю, что до тех пор пока не появится отгрузочные спецификации из которых максимально точно можно увидеть как будет разобранна ( какими частями будет поставлятся ) установка подавать заявление не очень целесообразно.
Кроме того, после получения КР в него можно вносить изменения ( детализировать ). Самому не приходилось, но уверяют что изменения вносятся за 30 дней.
Мне по жизни нравится другой вариант работы. Получаем " обычное" предварительное решение о классификации, что проще при отсутствии детального проекта ( грубо упаковочных листов), согласовываем временное храние на складе получателя (то есть своем ), согласовываем сроки поставки ( могут поставщики и у себя товар подержать), завозим, подаем одной ДТ одним кодом по КР.

какой уровень деталировки требуется для обычного предварительного КР? повторюсь установка сотоит из множества узлов, тоннаж/кол-во не по всем узлам еще известно

[exportman]

Вот именно. Не бывает такого, чтоб отгрузки начались ДО согласования проекта установки/линии/завода...

Всякий крупный объект мало того, что покомпонентно заранее разработан, так ещё и привязка к местности должна уже быть... Длина-ширина-уровень высот...

поставщик говоит что точные данные (упаковочные листы) по ряду позиций могут быть получены только перед отгрузкой - предварительно только ориентировочные данные

[megalight]

какой уровень деталировки требуется для обычного предварительного КР? повторюсь установка сотоит из множества узлов, тоннаж/кол-во не по всем узлам еще известно

Как можно более подробная техничка.Хотя,один хрен,одним кодом не отделаешься.