Товарная партия от разных грузоотправителей

[TomCat (F-14)]

указываем кто в ТТН.

Совсем не обязательно.

[greennn]

Хоть до хоть после))) В гр. 2 стоит просто название контрактодержателя.

А как же по правилам заполнения ДТ, в гр. 2 должен звучать отправитель из транспортного документа?

[Chapaev]

У меня тоже вопрос:
Контракт. В нем прописаны страны и то, что грузоотправителями могут быть третьи лица (никакой конкретики).
В моем варианте:
летит партия 1000 кг - из этой партии на 900 кг по документам: ФСС отправитель А получатель Б, также по АВБшке и инвойсу (только на общий вес), но на какую-то позицию в 100 кг из этой партии контрактодержатель не может оформить ФСС от отправителя А и оформляет ФСС с отправителем В. Что делать?

Что-то разделять. Или инвойс,или вес,или все вместе.

[Апрель]

Рассматривается случай когда в рамках поставки оборудования, контракт заключен с компанией "ХХ", а у него есть субподрядчики- компании (изготавливающие различные узлы оборудования) в разных странах и поставка от субподрядчиков идет напрямую к нам, т.е. в товаро-транспортной накладной эти компании являются "Грузоотправителями"

Мы же обсуждали это. Это случай для 206 Приказа. Он нивелирует разных отправителей.

[Чучмек]

А как же по правилам заполнения ДТ, в гр. 2 должен звучать отправитель из транспортного документа?

У Деда свои правила.
Да и кто ему откажет? У него ж кайло.

[Настёна]

Что-то разделять. Или инвойс,или вес,или все вместе.

Это понятно...разделять - попадать на оформлении

по закону никак.

[пенсионер]

Мы копим на СВХ и хотим подать все оборудование под одним кодом. Если в понятии "товарная партия" под отправителем подразумевается 'грузоотправитель", а они разные, то мы не можем задекларировать под одним кодом и подать 1 ДТ?

Вам тут деваться некуда, указываем контрактодержателя, но как рекомендует " ятсребок" лучше указать в ТТн " По приказу ... ". Еще лучше обязать контрактодержателя обеспечить во всех ТНТ себя как отправителя. Когда это надо очень, то это получается у них

[greennn]

Мы же обсуждали это. Это случай для 206 Приказа. Он нивелирует разных отправителей.

. Обсуждали, но мнения разные. И 206 Приказ все-таки больше для случая, когда поставка идет в сроки больше чем срок временного хранения. А если мы везем все в течении месяца из разных стран, то зачем нам заморачиваться на КР? Отправитель в понятии "товарной партии" указан не очень понятно, может есть какие-то официальные разъяснения?

[Я - то что надо]

Хоть до хоть после))) В гр. 2 стоит просто название контрактодержателя.

А должно быть название отправителя.
Как-то не по фэн-шую получается...

[Chapaev]

Это понятно...разделять - попадать на оформлении

по закону никак.

Никак.