ЭРА ГЛОНАСС: как оборудовать автомобиль и пройти сертификацию (получить СБКТС)

[IgorV]

Это все замечательно, НО Вы пробовали обратиться в Порше и попросить продать Вам Устройство?
Ответ был - мы не в курсе, все ставиться на заводе и в России их нет.

И что, вас остановил ответ сотрудника который "не в курсе"? Да он просто лентяй.

Купить устройство можно на стороне. Можно даже на стороне его смонтировать. При выполнении ряда условий. Можно, наконец, потребовать Порше (дилера, представителя и т.д.) оборудовать ваш автомобиль как того требует РФ закон.

Откажется, так теперь на вашей стороне вес и сила ядерной великой России. Порше ведь чуть ранее согласился исполнять закон РФ и прошёл соответствующую сертификацию.

Никто за вас ничего не сделает. Вперёд!

[Mbpart]

И что, вас остановил ответ сотрудника который "не в курсе"? Да он просто лентяй.

Купить устройство можно на стороне. Можно даже на стороне его смонтировать. При выполнении ряда условий. Можно, наконец, потребовать Порше (дилера, представителя и т.д.) оборудовать ваш автомобиль как того требует РФ закон.

Откажется, так теперь на вашей стороне вес и сила ядерной великой России. Порше ведь чуть ранее согласился исполнять закон РФ и прошёл соответствующую сертификацию.

Никто за вас ничего не сделает. Вперёд!

Только на стороне будет выглядеть так:
за блоком в - Peiker acustic GmbH & Co. KG.
за кнопкой в - Bury GmbH & Co. KG.
за динамиком в -ASK Industries S.P.A.
и т,д. и только тогда у Вас получится именно сертифицированное Устройство

[tiboris]

Так так. Вот это интересно. На 1й взгляд кажется, что это нарушение приказа по таможне. Но так ли это?

Смотрим сам приказ 496 о выдаче ПТС п.52.:
"С 1 января 2017 года внесение сведений об идентификационном номере устройства вызова экстренных оперативных служб в разделе "Особые отметки" является обязательным для всех вновь выпускаемых в обращение транспортных средств в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств."

(жирным это моё выделение, ибо ключ в этом, ну как президент и три срока подряд)

Понятие выпускаемых в обращение есть в Техническом регламенте 018/2011:
" "выпуск в обращение" - разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством (шасси) или партией компонентов на единой таможенной территории Таможенного союза;"

Итак,
- ввозили б\у авто марки N, модели M в 2016 г по СБКТС от 2016 г?
- Да.

Хм, так значит в 2017 г б\у авто этой же марки N, модели M уже не будет вновь ввозимым. Следовательно не попадает под действие приказа 496.

Всё.

Милая сердцу ДВ таможня, вас там повторно собираются проверить? Вот вам спасение.
Ну думаю, они и так до этого сами дошли.

Вы не поняли самой сути: органы по сертификации выдают СБКТС 2016-м годом на автомобили, прибывшие уже в 2017 году! Вот если бы 17-м годом, тогда правда Ваша была бы.

[Transit190]

органы по сертификации выдают СБКТС 2016-м годом на автомобили, прибывшие уже в 2017 году! Вот если бы 17-м годом, тогда правда Ваша была бы.

Это явление временное, так сказать "нюансы переходного периода", через несколько месяцев оно прекратиться + ещё пройдёт компания по анулированию ПТС выданных по такой схеме...

Так что в расчёт это, не берём...

[IgorV]

Сегодня, 16:04 #45
Цитата ( tiboris » )
Вы не поняли самой сути: органы по сертификации выдают СБКТС 2016-м годом на автомобили, прибывшие уже в 2017 году! Вот если бы 17-м годом, тогда правда Ваша была бы.


Да понял, но мой не опыт не подсказал мне, что СБКТС выдаются на конкретную б\у авто с VIN номером. :-(, сорри :-)


Нет ли аналога СБКТС выпускаемого на модельный ряд в целом?
Или может быть есть некая бумага по модельному ряду, на основании которой выдаётся СБКТС на конкретную б\у авто?

[tiboris]

Сегодня, 16:04 #45
Цитата ( tiboris » )
Вы не поняли самой сути: органы по сертификации выдают СБКТС 2016-м годом на автомобили, прибывшие уже в 2017 году! Вот если бы 17-м годом, тогда правда Ваша была бы.


Нет ли аналога СБКТС выпускаемого на модельный ряд в целом?
Или может быть есть некая бумага по модельному ряду, на основании которой выдаётся СБКТС на конкретную б\у авто?

Было бы круто, если СБКТС выдавали бы на модельный ряд! Вы же сами наверняка знаете: это только ОТТС, для ОД!

[lis1387]

есть решение по этой проблеме, если Вы уже привезли авто или собираетесь это сделать! пишите в личку

[ИгорьЮ+]

есть решение по этой проблеме, если Вы уже привезли авто или собираетесь это сделать! пишите в личку

СБКТС все равно никто не выдает, только через суд и то не факт

[tiboris]

есть решение по этой проблеме, если Вы уже привезли авто или собираетесь это сделать! пишите в личку

Ветка для всех заинтересованных лиц создавалась. Я жду автомобиль в феврале 2017-го, машина 2016-го года выпуска, на BRIF. Пишите здесь, что и как, какие есть выходы и решения проблемы.Спасибо!

[tiboris]

В соответствии с поручением Президента России Владимира Путина, Минпромторг России совместно с автопроизводителями, АО ГЛОНАСС, производителями электронной компонентной базы, сертифицирующими организациями активно расширяет число новых моделей автомобилей, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб при ДТП – системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС».

По оценкам экспертов, ЭРА ГЛОНАСС позволяет спасать жизни более 4 000 человек в год только в Российской Федерации за счёт предоставления пострадавшим оперативной медицинской помощи в течение первого «золотого» часа в случае ДТП на российских автомобильных дорогах.

31 января на площадке ведомства под председательством заместителя Министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова состоялось очередное совещание рабочей группы с участием крупнейших автопроизводителей России – АВТОВАЗ, Группа ГАЗ, КАМАЗ, Тойота, Ниссан, Фольксваген, KIA, Автотор, Пежо Ситроен, Хендэ, Мерседес-Бенц, Рено, а также представителей Росстандарта, Минтранса России, Евразийской экономической комиссии, ФГУП «НАМИ», АО «ГЛОНАСС» и других предприятий и организаций.

Участники обсудили вопросы, связанные со вступлением в силу с 1 января 2017 года требований об обязательном оснащении всех пассажирских и грузовых транспортных средств, впервые выпускаемых в обращение на территории Евразийского экономического союза, устройствами (системами) вызова экстренных оперативных служб (за исключением автомобилей, принадлежащих к типу, оценка соответствия которого была проведена до 01.01.2017 года).

Автопроизводители отметили, что в настоящее время отсутствуют проблемы и вопросы, связанные с сертификацией автомобилей по требованиям к установке устройств (систем) вызова экстренных оперативных служб и проведением соответствующих процедур.

По данным Росстандарта, выдано 321 одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и 71 одобрение типа шасси (ОТШ) на транспортные средства/шасси с установленными устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб (системой «ЭРА-ГЛОНАСС»).

Зона покрытия системы обеспечивает реализацию требований по качеству связи в полном объеме, обеспечена 100% активация машин в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» до передачи потребителю. Время доведения информации о ДТП при использовании «ЭРА-ГЛОНАСС» до служб экстренного оперативного реагирования в автоматическом режиме составляет менее 20 секунд.

В 2016 г. в «ЭРА-ГЛОНАСС» было зарегистрировано более 161 тыс. автомобилей отечественного и зарубежного производства, принято и обработано около 120 тыс. вызовов.

Участники совещания приняли решение разработать и представить для утверждения в Правительство Российской Федерации в первом квартале 2017 года специальный упрощенный порядок добровольного дооборудования системой ЭРА ГЛОНАСС автомобилей, выпущенных в эксплуатацию ранее 01.01.2017 года.