Экспедитор в США просит HBL

[Фокси]

На DHL можно разориться, если через них 60 кг груза отправить ))
Да, я отправляю из Иркутска, через Шереметьево, компанией Аэрофлот, которая летает только в 2 или 3 города США. Нашел там хорошего форвардера, их менеджер запрашивает HBL. Насколько я понимаю, этот документ нужен, чтобы транспортники могли забрать груз с терминала как свой собственный. Только вот где взять-то этот самый HBL? В авиа накладной они и так указаны как получатели.
И еще подозреваю, что у европейских компаний, которые летают из Москвы в США есть куча своих тамошних агентов, через которых можно отправлять грузы по всем штатам.
Сложно так все для новичка ((

да ничего сложного. напишите менеджеру что будет только авиа накладная и пусть успокоится
если настаивает на хаусе, скиньте почту я вам отправлю как он должен выглядеть, в пэинте сами данные подставите свои

[texnic]

Да, я отправляю из Иркутска, через Шереметьево, компанией Аэрофлот, которая летает только в 2 или 3 города США. Нашел там хорошего форвардера, их менеджер запрашивает HBL. Насколько я понимаю, этот документ нужен, чтобы транспортники могли забрать груз с терминала как свой собственный. Только вот где взять-то этот самый HBL? В авиа накладной они и так указаны как получатели.

Во-первых, в целых 4, но не суть Если они указаны в авианакладной как грузополучатель, то они и так заберут груз как свой собственный, а HAWB (House Airway Bill) это точно такая же а/накладная, как вы оформили, только с данными реального грузополучателя и грузоотправителя, так что можете на бланке, как вы оформляли "обычную" для вас авианакладную (по сути "мастер авианакладную") распечатать такую же, только с данными реальных грузоотправителя и грузополучателя. Этот документ для западных экспедиторов является вашими инструкциями кому реально нужно передать груз, после того, как они получили его "как свой собственный". Очень часто его достаточно только в скане.

P.S. Другим ответчикам: никаких Эмирейтс в Иркутске нет, зато С7 по партнёрским соглашениям вполне может отправить груз не только в пункты, куда летает Аэрофлот.
Да и вряд ли у а/п Иркутск нет договоров с Hainan Airlines, теми же С7,

[IM-EX]

Во-первых, в целых 4, но не суть Если они указаны в авианакладной как грузополучатель, то они и так заберут груз как свой собственный, а HAWB (House Airway Bill) это точно такая же а/накладная, как вы оформили, только с данными реального грузополучателя и грузоотправителя, так что можете на бланке, как вы оформляли "обычную" для вас авианакладную (по сути "мастер авианакладную") распечатать такую же, только с данными реальных грузоотправителя и грузополучателя. Этот документ для западных экспедиторов является вашими инструкциями кому реально нужно передать груз, после того, как они получили его "как свой собственный". Очень часто его достаточно только в скане.

P.S. Другим ответчикам: никаких Эмирейтс в Иркутске нет, зато С7 по партнёрским соглашениям вполне может отправить груз не только в пункты, куда летает Аэрофлот.
Да и вряд ли у а/п Иркутск нет договоров с Hainan Airlines, теми же С7,

Другой отвечающий за слова отвечает
https://iktport.ru/ru/raspisanie-rej...jshie-dni.html
И кроме Эмирэйтс еще и Монголы, Арабы и Япы летают.
И бронирование на них места под загруз, всего лишь от агента в порту зависит и его желания маршрут оптимальный подобрать. Ну а не хочет топикстартер и сам может это элементарно сделать (благг сейчас по каждому аэропорту есть инфа в открытом доступе о рейсах) и обращаться уже напрямую в агентство этой авиакомпании.

[texnic]

При всём уважении к гуру таможни, я на этом форуме больше как гуру экспедирования авиа присутствую. Рейс EK7829, присутствующий по ссылке, рейс по код-шарингу, code-share (что в основном важно только для пассажиров, для грузов аналогичной договорённости может и не быть), и фактически выполняется самолётом C7, поэтому к ним я и посоветовал тоже обратиться вопрошающему. По факту же грузовое интерлайн соглашение у С7 есть только с Катарскими авиаланиями (которые так же присутствуют по ссылке), но не с Эмиратами, поэтому в пункты, куда летает Qatar Airways в 99% случаев отправить груз можно с С7 как первым перевозчиком, и далее груз из Москвы повезёт уже Qatar Airways по своей маршрутной сети (в США это не менее 10 аэропортов)