Разъяснение ФТС России и Росаккредитации о порядке ввоза проб и образцов.

[Кирилл88]

Эксперт сделает свою работу. Мне, честно говоря, не интересно что именно он сделает.. Это его проблемы...
Но чего уж точно не будет - это акта отбора проб. Как можно отобрать пробы от целого завода? (в нашем случае товар - это мобильный завод)...
А ДТ на ввоз образцов ну никак не будет...

В таком случае у Вас не получится зарегистрировать ДС.
А если Орган по сертификации каким-то способом все таки ДС и зарегистрирует, например пропишет левый номер ДТ на образцы, и ДС появится в реестре, тут вы неплохо рискуете.
Таможня в праве потребовать предоставить эту ДТ которая будет в реестре, или по своей базе пробъет эту ДТ и окажется что она к Вам не относится, то можно будет смело валить из страны, т.к. Ваш клиент, который купил этот мини завод, свой мини завод не получит.
В лучшем случае будет штраф без конфискации (предоставление недостоверного документа).
Ну а дальше расхлебывать и расхлебывать...

[muhamor]

Эксперт сделает свою работу. Мне, честно говоря, не интересно что именно он сделает.. Это его проблемы...
Но чего уж точно не будет - это акта отбора проб. Как можно отобрать пробы от целого завода? (в нашем случае товар - это мобильный завод)...
А ДТ на ввоз образцов ну никак не будет...

Прежде, чем обсуждать конкретику насчет Вашего завода, напишите вначале по какой схеме будете подтверждать соответствие.

[muhamor]

В Вашем конечно, единичное изделие не подразумевает ввоз образцов. Как и ввоз любой разовой поставки(не важно 10 штук или миллион) партия приходит - отбор образцов, испытания, распечатка. И никаких ДТ на образцы.

Конечно единичное изделие подразумевает ввоз образцов.
Это ввозимое единичное изделие и будет образцом, так сказать "по совместительству"

[Кирилл88]

.

[Кирилл88]

.

[Кирилл88]

.

[Кирилл88]

И еще один момент.
Россаккредитации глубоко плевать на то как Вам сделали протокол испытаний, и что Вы регистрировали ДС при помощи органа по сертификации.
Они неоднократно говорили, что ВСЯ ответственность лежит на заявителе, то есть на Вас.
И если ИЛ сделает карявый ПИ, орган по сертификации все это протащит и ДС выгрузится, с них Вы ничего не догоните, и сами будте за все отвечать.

[гипс]

Прежде, чем обсуждать конкретику насчет Вашего завода, напишите вначале по какой схеме будете подтверждать соответствие.

Простите... Мне все эти схемы сертификации - ну неинтересны ни разу....
Я обратился в ИЛ с официальным запросом. Мы с ИЛ составили договор, в котором прописано, что эксперт выезжает на производство и изучает там на месте наш агрегат. Мы произвели оплату ИЛ за это (в рамках договора, по безналу). Эксперт сделал свою работу, СЦ зарегил ДС...
Чего мне эти схемы подтверждения соответствия...
Я ведь всё сделал правильно, по закону...

[гипс]

И еще один момент.
Россаккредитации глубоко плевать на то как Вам сделали протокол испытаний, и что Вы регистрировали ДС при помощи органа по сертификации.
Они неоднократно говорили, что ВСЯ ответственность лежит на заявителе, то есть на Вас.
И если ИЛ сделает карявый ПИ, орган по сертификации все это протащит и ДС выгрузится, с них Вы ничего не догоните, и сами будте за все отвечать.

Мы пропишем в договоре с ИЛ ответственность...

[Кирилл88]

Простите... Мне все эти схемы сертификации - ну неинтересны ни разу....
Я обратился в ИЛ с официальным запросом. Мы с ИЛ составили договор, в котором прописано, что эксперт выезжает на производство и изучает там на месте наш агрегат. Мы произвели оплату ИЛ за это (в рамках договора, по безналу). Эксперт сделал свою работу, СЦ зарегил ДС...
Чего мне эти схемы подтверждения соответствия...
Я ведь всё сделал правильно, по закону...

Да что Вы заладили, Ил да ИЛ.
Абсолютно ВСЯ ответственность лежит на Заявителе.
ИЛ и ОС не будут отвечать за Ваш товар.