вертолет гражданский ввоз

[Д_В]

Уважаемые знатоки, если у кого-нибудь был опыт оформления 8802110 - нужно заключение фсвтс при ввозе?

хеликоптер исключительно для мирных целей, техлисты и специя об этом свидетельствуют, фсвтс ведь требуется только на военку? или на военку сразу лицензия, а заключение и на военку и на то, что может попадать по коду под военку?

Разрешите сомнения, камрады, спасибо

[I-P]

Уважаемые знатоки, если у кого-нибудь был опыт оформления 8802110 - нужно заключение фсвтс при ввозе?

хеликоптер исключительно для мирных целей, техлисты и специя об этом свидетельствуют, фсвтс ведь требуется только на военку? или на военку сразу лицензия, а заключение и на военку и на то, что может попадать по коду под военку?

Разрешите сомнения, камрады, спасибо

На гражданский вертолёт оформляется "свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна". Никаких заключений ФСВТС не требуется.

[Д_В]

На гражданский вертолёт оформляется "свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна". Никаких заключений ФСВТС не требуется.

Да, но изза того, что свидетельство ргвс в данном случае оформляется постфактум (после выпуска в свободное обращение), и возник вопрос , не затребуют ли фсвтс при таможенном оформлении - св-ва то еще нет

спасибо,

[пенсионер]

Для учета в работе.
Некоторые считают что заключение нужно.

1. Особенности растаможки воздушных судов участникам ВЭД
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) особенностью при ввозе воздушного судна в Россию, является проверка наличия торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС), служащей для защиты интересов правообладателей. Если торговая марка внесена в РОИС, то для его таможенного оформления: растаможки или затаможки потребуется получить разрешение - доверенность от правообладателя в РФ. Так как авиационная техника может быть отнесена к товарам военного назначения, при растаможке воздушных судов юридическими лицами и ИП может потребоваться лицензия Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), https://ucsol.ru/tamozhennoe-oformle...v-i-vertoletov

https://protamozhennoe-oformlenie.ru...ie-vertoletov/

2. https://skymarinepro.com/import-vert...hrut-postavki/

[Д_В]

Для учета в работе.
Некоторые считают что заключение нужно.

1. Особенности растаможки воздушных судов участникам ВЭД
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) особенностью при ввозе воздушного судна в Россию, является проверка наличия торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС), служащей для защиты интересов правообладателей. Если торговая марка внесена в РОИС, то для его таможенного оформления: растаможки или затаможки потребуется получить разрешение - доверенность от правообладателя в РФ. Так как авиационная техника может быть отнесена к товарам военного назначения, при растаможке воздушных судов юридическими лицами и ИП может потребоваться лицензия Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), https://ucsol.ru/tamozhennoe-oformle...v-i-vertoletov

https://protamozhennoe-oformlenie.ru...ie-vertoletov/

2. https://skymarinepro.com/import-vert...hrut-postavki/

Но гражданские вертолеты не товары двойного назначения, по коду

[I-P]

Да, но изза того, что свидетельство ргвс в данном случае оформляется постфактум (после выпуска в свободное обращение), и возник вопрос , не затребуют ли фсвтс при таможенном оформлении - св-ва то еще нет

спасибо,

Приказ ФТС России № 1772 от 19 ноября 2019 года
"Об утверждении формы обязательства налогоплательщика налога на добавленную стоимость о представлении копии свидетельства о государственной регистрации гражданского воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации"

[Д_В]

Приказ ФТС России № 1772 от 19 ноября 2019 года
"Об утверждении формы обязательства налогоплательщика налога на добавленную стоимость о представлении копии свидетельства о государственной регистрации гражданского воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации"

да, это ясно

спасибо

[пенсионер]

Но гражданские вертолеты не товары двойного назначения, по коду

Люди пишут, а я нее владею вопросом, вертолеты не ввозили и не оформляли, только в конце 90-х купили, якобы для меня, самолет АН на Украине

[ksanff]

Многократно оформляли вертушки в Пулково, но довольно давно, до появления ЦЭДов. Подход таможни был простой, либо свидетельство о регистрации ГВС, либо ФСВТС. Все наши клиенты предпочитали заранее оформлять свидетельство, его все равно делать. Можно заранее по документам. Как сейчас, не знаю.

[евгений112]

Добрый день!
Тоже встал вопрос по импорту вертолета гражданского назначения.

Как я понял согласно Приказа ФТС России № 1772 от 19 ноября 2019 года
Гражданское воздушное судно при условии представления в таможенный орган копии свидетельства о государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации.
В случае непредставления копии свидетельства, ввоз освобождается от налогообложения, при представлении в таможенный орган обязательства налогоплательщика,
представить в течение 90 календарных дней с даты регистрации таможенной декларации в таможенный орган копию свидетельства о государственной регистрации - 0 %.

Я так полагаю при отсутствии свидетельства на момент подачи ДТ, и представлении обязательства таможня проведет выпуск под обеспечение, тк. нужно же обеспечить выпуск под обязательство, верно?

Второй вопрос касаемо заключения ФСВТС, т.е. по сути мы обходимся только этим заключением. Импортер сообщил что эта модель вертолетов уже импортировалась в РФ, значит наверняка должны быть реестры с заключением, можно же при наличии такового воспользоваться таковым заключением?