вертолет гражданский ввоз

[Д_В]

Уважаемые знатоки, если у кого-нибудь был опыт оформления 8802110 - нужно заключение фсвтс при ввозе?

хеликоптер исключительно для мирных целей, техлисты и специя об этом свидетельствуют, фсвтс ведь требуется только на военку? или на военку сразу лицензия, а заключение и на военку и на то, что может попадать по коду под военку?

Разрешите сомнения, камрады, спасибо

[I-P]

Уважаемые знатоки, если у кого-нибудь был опыт оформления 8802110 - нужно заключение фсвтс при ввозе?

хеликоптер исключительно для мирных целей, техлисты и специя об этом свидетельствуют, фсвтс ведь требуется только на военку? или на военку сразу лицензия, а заключение и на военку и на то, что может попадать по коду под военку?

Разрешите сомнения, камрады, спасибо

На гражданский вертолёт оформляется "свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна". Никаких заключений ФСВТС не требуется.

[Д_В]

На гражданский вертолёт оформляется "свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна". Никаких заключений ФСВТС не требуется.

Да, но изза того, что свидетельство ргвс в данном случае оформляется постфактум (после выпуска в свободное обращение), и возник вопрос , не затребуют ли фсвтс при таможенном оформлении - св-ва то еще нет

спасибо,

[пенсионер]

Для учета в работе.
Некоторые считают что заключение нужно.

1. Особенности растаможки воздушных судов участникам ВЭД
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) особенностью при ввозе воздушного судна в Россию, является проверка наличия торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС), служащей для защиты интересов правообладателей. Если торговая марка внесена в РОИС, то для его таможенного оформления: растаможки или затаможки потребуется получить разрешение - доверенность от правообладателя в РФ. Так как авиационная техника может быть отнесена к товарам военного назначения, при растаможке воздушных судов юридическими лицами и ИП может потребоваться лицензия Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), https://ucsol.ru/tamozhennoe-oformle...v-i-vertoletov

https://protamozhennoe-oformlenie.ru...ie-vertoletov/

2. https://skymarinepro.com/import-vert...hrut-postavki/

[Д_В]

Для учета в работе.
Некоторые считают что заключение нужно.

1. Особенности растаможки воздушных судов участникам ВЭД
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) особенностью при ввозе воздушного судна в Россию, является проверка наличия торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС), служащей для защиты интересов правообладателей. Если торговая марка внесена в РОИС, то для его таможенного оформления: растаможки или затаможки потребуется получить разрешение - доверенность от правообладателя в РФ. Так как авиационная техника может быть отнесена к товарам военного назначения, при растаможке воздушных судов юридическими лицами и ИП может потребоваться лицензия Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), https://ucsol.ru/tamozhennoe-oformle...v-i-vertoletov

https://protamozhennoe-oformlenie.ru...ie-vertoletov/

2. https://skymarinepro.com/import-vert...hrut-postavki/

Но гражданские вертолеты не товары двойного назначения, по коду

[I-P]

Да, но изза того, что свидетельство ргвс в данном случае оформляется постфактум (после выпуска в свободное обращение), и возник вопрос , не затребуют ли фсвтс при таможенном оформлении - св-ва то еще нет

спасибо,

Приказ ФТС России № 1772 от 19 ноября 2019 года
"Об утверждении формы обязательства налогоплательщика налога на добавленную стоимость о представлении копии свидетельства о государственной регистрации гражданского воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации"

[Д_В]

Приказ ФТС России № 1772 от 19 ноября 2019 года
"Об утверждении формы обязательства налогоплательщика налога на добавленную стоимость о представлении копии свидетельства о государственной регистрации гражданского воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации"

да, это ясно

спасибо

[пенсионер]

Но гражданские вертолеты не товары двойного назначения, по коду

Люди пишут, а я нее владею вопросом, вертолеты не ввозили и не оформляли, только в конце 90-х купили, якобы для меня, самолет АН на Украине

[ksanff]

Многократно оформляли вертушки в Пулково, но довольно давно, до появления ЦЭДов. Подход таможни был простой, либо свидетельство о регистрации ГВС, либо ФСВТС. Все наши клиенты предпочитали заранее оформлять свидетельство, его все равно делать. Можно заранее по документам. Как сейчас, не знаю.