Продажа в транзите нерастаможенного груза от юр лица РФ на юр лицо РФ

[пенсионер]

А по приходу Новороссийск кто будет указан во всех товаросопроводительных документах? Юр. лицо Смоленска?

Как я понял, поскольку первоначальную идею из вопроса стартера о "продаже в пути" отбросили, то лицо Смоленска или при необходимости привлеченное им лицо.

[Dedushka]

А по приходу Новороссийск кто будет указан во всех товаросопроводительных документах? Юр. лицо Смоленска?

По мне, это и есть самый правильный вопрос! Если продавать другому лицу в РФ, то явно за границей. Тем более, море, коносамент...

[Sir ELBelka]

По мне, это и есть самый правильный вопрос! Если продавать другому лицу в РФ, то явно за границей. Тем более, море, коносамент...

В коносаменте - кто владеет телексом, тот владеет грузом. Поменять в нём данные - не так сложно.

Продажа вне ЕАЭС возможна вне ТС, но если груз уже пересёк границу ЕАЭС, то перепродажа между двумя резидентами только на ТС.

Ну и как говорил выше, был прикол, что калининградцы не принимают перепродажу внутри РФ, у них там свои приколы при оформлении таких грузов.

[Alexa_auto39]

В коносаменте - кто владеет телексом, тот владеет грузом. Поменять в нём данные - не так сложно.

Продажа вне ЕАЭС возможна вне ТС, но если груз уже пересёк границу ЕАЭС, то перепродажа между двумя резидентами только на ТС.

Ну и как говорил выше, был прикол, что калининградцы не принимают перепродажу внутри РФ, у них там свои приколы при оформлении таких грузов.

Все верно. Куча вариантов. И там, и через коносамент, и УНК подцепить, все можно. А что до "не принимают", так там тоже люди с таким же костным восприятием, к тому же чиновники. Но я переоформлял в Кениге, были другие режимы и под штраф уже залетали, но решилось. Оговорюсь, что было давно, до событий. Но если использовать терминологию "нерастаможенный товар", то далеко действительно не уехать.