Требование о заключении договора с СВХ

[пенсионер]

Для этого нужно вносить изменения в Там.Кодекс РФ

Проекта изменений не видел , но в комментариях к очередному пакету изменений сообщалось. что при принятии решения о выгрузке для досмотра платить будут так. Нашли нарушения - платит перевозчик, не нашли плтит таможня из госсредств. Вроде красиво. однако это приведет к тому. что будут рыть по полной пока не найдут чего нибудь.

[Mag301]

Проекта изменений не видел , но в комментариях к очередному пакету изменений сообщалось. что при принятии решения о выгрузке для досмотра платить будут так. Нашли нарушения - платит перевозчик, не нашли плтит таможня из госсредств. Вроде красиво. однако это приведет к тому. что будут рыть по полной пока не найдут чего нибудь.

Да, это уже кое что. Мне приходилось угаваривать таможню, найдите хоть что нибудь. Не угрожайте мне:- "Будешь стоять столько, сколько захочет таможня". Говорю:- "Подписывать договор с СВХ не буду, из принципа! Найдете, возбуждайте дело об АП"
Сейчас заканчивается 2-й месяц, а воз и по ныне там. Стою, и жду правового решения, а ведь договор является добровольным соглашением сторон, и понуждение к заключению договора не допускается. (ст.ст.420 и 421 ГК РФ).
СВХ кричит уже:- "Я коммерческий склад. Без оплаты трудиться не буду!"
Я так понял по прошествию 2-х месяцев, что СВХ начал бояться. Такого еще небыло у него.
Через неделю будет 2-ва месяца. Досмотра нет. Нарисовали хоть какую нибудь перспективу, т.е. привлечение за неповиновение по ч.1 ст.19.4 КоАП РФ.

[Из кустов]

Да, это уже кое что. Мне приходилось угаваривать таможню, найдите хоть что нибудь. Не угрожайте мне:- "Будешь стоять столько, сколько захочет таможня". Говорю:- "Подписывать договор с СВХ не буду, из принципа! Найдете, возбуждайте дело об АП"
Сейчас заканчивается 2-й месяц, а воз и по ныне там. Стою, и жду правового решения, а ведь договор является добровольным соглашением сторон, и понуждение к заключению договора не допускается. (ст.ст.420 и 421 ГК РФ).
СВХ кричит уже:- "Я коммерческий склад. Без оплаты трудиться не буду!"
Я так понял по прошествию 2-х месяцев, что СВХ начал бояться. Такого еще небыло у него.
Через неделю будет 2-ва месяца. Досмотра нет. Нарисовали хоть какую нибудь перспективу, т.е. привлечение за неповиновение по ч.1 ст.19.4 КоАП РФ.

Всё же предъявить товар обязан декларант. И если для предъявления товара требуется разгрузить транспортное средство и извлечь товар из тары, то это должен сделать декларант, сам или нанять для этих работ третье лицо, представители которого будут допущены в ЗТК для выплонения работ по согласованию с таможенным постом.

А вот прочие операции, связанные с домотром, такие как - пропус товара через рентгенустановку, взвешивание, измерение геом. размеров, пересчёт, фотографирование и пр., это должны делать таможенники сами.

[пенсионер]

Да, это уже кое что. Мне приходилось угаваривать таможню, найдите хоть что нибудь. Не угрожайте мне:- "Будешь стоять столько, сколько захочет таможня". Говорю:- "Подписывать договор с СВХ не буду, из принципа! Найдете, возбуждайте дело об АП"
Сейчас заканчивается 2-й месяц, а воз и по ныне там. Стою, и жду правового решения, а ведь договор является добровольным соглашением сторон, и понуждение к заключению договора не допускается. (ст.ст.420 и 421 ГК РФ).
СВХ кричит уже:- "Я коммерческий склад. Без оплаты трудиться не буду!"
Я так понял по прошествию 2-х месяцев, что СВХ начал бояться. Такого еще небыло у него.
Через неделю будет 2-ва месяца. Досмотра нет. Нарисовали хоть какую нибудь перспективу, т.е. привлечение за неповиновение по ч.1 ст.19.4 КоАП РФ.

Это удивительно, что вы рассказываете. Почему не запросить было сразу письменное требование таможни, заключить договор, досмотреться и ехать дальше, а потом оспаривать, если вы считаете действия таможни необоснованными. ЗАЧЕМ СТОЯТЬ ДВА МЕСЯЦА. Или я не правильно понял.

[prosto]

Всё же предъявить товар обязан декларант. И если для предъявления товара требуется разгрузить транспортное средство и извлечь товар из тары, то это должен сделать декларант, сам или нанять для этих работ третье лицо, представители которого будут допущены в ЗТК для выплонения работ по согласованию с таможенным постом.

А вот прочие операции, связанные с домотром, такие как - пропус товара через рентгенустановку, взвешивание, измерение геом. размеров, пересчёт, фотографирование и пр., это должны делать таможенники сами.

Предъявить=разгрузить?
Если товар разнородный и объединён в общие грузовые места, тогда обязанность разделения товара для его идентификации на декларанта возложена.
А если однородный...с каких щей?
Статья 77. Действия с товарами и транспортными средствами в месте их прибытия
1. После прибытия товаров и представления таможенному органу соответствующих документов и сведений товары могут быть разгружены или перегружены (статья 78), помещены на склад временного хранения (глава 12), заявлены к определенному таможенному режиму либо к внутреннему таможенному транзиту (глава 10).
2. С момента предъявления товаров в месте их прибытия такие товары приобретают статус находящихся на временном хранении. По истечении предельного срока временного хранения (статья 103) таможенные органы распоряжаются указанными товарами в соответствии с главой 41 настоящего Кодекса.

[Из кустов]

Предъявить=разгрузить?
Если товар разнородный и объединён в общие грузовые места, тогда обязанность разделения товара для его идентификации на декларанта возложена.
А если однородный...с каких щей?
Статья 77. Действия с товарами и транспортными средствами в месте их прибытия
1. После прибытия товаров и представления таможенному органу соответствующих документов и сведений товары могут быть разгружены или перегружены (статья 78), помещены на склад временного хранения (глава 12), заявлены к определенному таможенному режиму либо к внутреннему таможенному транзиту (глава 10).
2. С момента предъявления товаров в месте их прибытия такие товары приобретают статус находящихся на временном хранении. По истечении предельного срока временного хранения (статья 103) таможенные органы распоряжаются указанными товарами в соответствии с главой 41 настоящего Кодекса.

Да, несомненно.
Если я привёз вагон - открытую платформу щебёнки с Украины, то осморт и досмотр товара может быть произведён без выгрузки.

О источнике финансирования затрат ра грузовые операции с товарами при таможенном контроле.

Категорически не согласен с подходом: нашла нарушение таможня - она платит, не нашла - платит декларант.

Расходы на проведение грузовых операций с товарами, которые должен осуществить декларант, несёт декларант.

А вот те грузовые операции, которые совершает таможня, тоже оплачиваются декларантом, но не прямо по счёту, а как таможенных сборов за таможенное оформление. Именно тот самый 10 вид, который декларант уплачивает не зависимо от того, делал что-то с товарами таможенный орган или нет.

Статья 8 Налогового кодекса "Понятие налога и сбора"

1. ..........................
2. Под сбором понимается обязательный взнос, взимаемый с организаций и физических лиц, уплата которого является одним из условий совершения в отношении плательщиков сборов государственными органами, органами местного самоуправления, иными уполномоченными органами и должностными лицами юридически значимых действий, включая предостваление определённых прав или выдачу разрешений (лицензий).

[пенсионер]

Господа насколько я понял речь идет о требованиях таможни к перевозчику заключить договор с СВХ на пункте пропуска, когда таможня принимает решение досмотреть товар, а не в месте доставки, где все ложиться на декларанта или брокера.

[prosto]

Да, несомненно.
Если я привёз вагон - открытую платформу щебёнки с Украины, то осморт и досмотр товара может быть произведён без выгрузки.

Я привёл ст.77 в которой говорится о действиях при предъявлении товара.
От "предъявления" до "декларирования" дистанция огромного размера.
Где обязанность "разгрузить" при предъявлении?

[пенсионер]

Да, это уже кое что. Мне приходилось угаваривать таможню, найдите хоть что нибудь. Не угрожайте мне:- "Будешь стоять столько, сколько захочет таможня". Говорю:- "Подписывать договор с СВХ не буду, из принципа! Найдете, возбуждайте дело об АП"
Сейчас заканчивается 2-й месяц, а воз и по ныне там. Стою, и жду правового решения, а ведь договор является добровольным соглашением сторон, и понуждение к заключению договора не допускается. (ст.ст.420 и 421 ГК РФ).
СВХ кричит уже:- "Я коммерческий склад. Без оплаты трудиться не буду!"
Я так понял по прошествию 2-х месяцев, что СВХ начал бояться. Такого еще небыло у него.
Через неделю будет 2-ва месяца. Досмотра нет. Нарисовали хоть какую нибудь перспективу, т.е. привлечение за неповиновение по ч.1 ст.19.4 КоАП РФ.

Тут вы не правы ссылаясь на ГК РФ. К отношениям основанным на властном подчинении нормы гражданского кодекса не распространяються. Это из ГК , по памяти. А наши отношения с таможней как раз и основаны на властном подчинени. Вот например в месте доставки таможня принИмает решение о размещении товара на СВХ и это треборвание законно и его надо выполнить Установлено, что декларант должен иметь договор с владельцем СВХ.
При этом я сомневаюсь, что если это не изъятие и не арест ( что подлежит документальному оформлению ) или если товар не оформляеться на границе, то законодательство позволяет помещать товары на СВХ в пункте пропуска. ПРАКТИКА ЭТО ДРУГОЕ ДЕЛО.

[prosto]

Установлено, что декларант должен иметь договор с владельцем СВХ.

Если "установлено" то что же мы тут бодяжим на 7 страницах?