Замки на карго-грузе, отправляемом за границу

[Greendrake]

Собираюсь отправлять за границу ящик с личным барахлом через карго. У ящика есть защёлки, которые можно (и, видимо, нужно) закрыть на замки, дабы воспрепятствовать несанкционированному доступу грузчиков, экспедиторов и просто мимо проходящих.

Известно также, что нужно обеспечить доступ к содержимому для безопасников и таможни по крайней мере на стороне отправителя (Москва), а то и на стороне получателя тоже. Поскольку я собрался отправлять груз таким образом впервые, и не посвящён в тонкости процедур и средств, которыми сии службы могут (или не могут) открывать те или иные замки, встал вопрос выбора замков.

Варианты такие:

1. Кодовый замок с TSA-разъёмом, который таможенники могут открывать спец ключом (по крайней мере американские таможенники, могут ли наши ещё тоже надо бы выяснить). Этот замок аналогичен тем, что ставятся на дорожные сумки;
2. Обычный замок, открываемый обычными ключами. Вариант привлекателен тем, что под купленный ящик есть такие замки, которые аккуратно встраиваются в защёлки, а не болтаются. Здесь, в свою очередь, подварианты:
   • У таможенников есть спецключи / отмычки и для таких замков. Надо выяснить, так ли это;
   • Присутствовать лично при досмотре и открывать своими ключами. Не знаю, допустимо ли;
   • Вложить ключи в сопроводительную документацию. Типа грузчики не полезут копаться. Но рискованно.

Что посоветуют просвящённые? Спасибо .