ВС во временном ввозе, замена деталей

[Пальников Алексей]

Так вроде кодекс позволяет поддерживать временно ввезенное в рабочем состоянии, а блок под реэкспорт как написано в ч1 ст. 279 тк тс, нет?

Прописано то прописано:

Статья 279. Ограничения по пользованию и распоряжению временно ввезенными товарами 1. Товары, помещенные под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) (далее - временно ввезенные товары), должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации). Допускается совершение с временно ввезенными товарами операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реэкспорте.

Вот и получается пока что идентифицировать то само ВС можно по бортовому, а снятые и замененные запчасти как? Еще есть зацепка что ввозили в ИМ40, но указывали для каких целей, то есть модель ВС и его бортовой номер.