Вопрос к тем, кто возит ниже риска.

[Maximych]

Касательно Владивостокской таможни - по каждой поставке такая тягомотина. Бились почти год, доказываали стоимость, пока госпожа замша поста не вызвала гендира и лично ему не сказала , что задушит компанию административным ресурсом. Ее угрозы не приняли к сведению, ведь чего бояться: все чисто. После этого приходит в фуре груз, разгружают его 2 ДНЯ 8 грузчиков и 2 электрокара ( еще бы козловой кран задействовали), проводят досмотр, ничего не обнаруживают, склад загружает товар обратно в фуру уже 3 дня при помощи 7 грузчиков и опять 2-х электрокаров и выставляется счет за погрузочно-разгрузочные работы в 240тыр. Наших грузчиков не допустили, свх на территории порта, чего то там замут с пропусками был, да и не думали, что все выльется в ТАКУЮ сумму. Потом судились- ни фига. Такой вот пердимонокль случился. Плюнули на всё это слюной, в себя попали и утёрлись.

ДВТУ - отдельная от всей страны "республика". Есть брокеры, которым ни при каких обстоятельствах ни одна ТП в погонах никоего полу во Владике не сделает подобного. Потому что на один "ресурс" есть другой "ресурс". Сегодня она выставила людей на деньги, а завтра будет баланду хлебать. Недальновидная тетя
Поэтому суетесь на ДВ - суйтесь к железобетонным брокерам. Коих всего 4, по сути. Правду искать самостоятельно в тайге не надо. Идите по проторенным дорогам и будет Вам щастье