14 августа - черный день для автоперевозчиков

[TIRщик]

В действиях ФТС формально нет никакого нарушения закона или Конвенции.

Мне кажется Вы плохо знакомы с Конвенцией МДП.

Что есть АСМАП? Ответ - ничто. Вообще ничто. Ни организационно, ни штатно,ни финансово.

Тогда согласно Статьи 6 Конвенции МДП есть масса вопросов к Правительству и видимо конкретно к Минтрансу.

Либо АСМАП "встроится" в структуру нужных финансовых потоков, с использованием законных способов обеспечения уплаты таможенных платежей, например в виде банковской гарантии, например Сбера, либо АСМАП умрет сам.

Мысль верная - драка за бабло Только из МДП в Вашем варианте нужно выходить.

А его место займет подконтрольная СРО. Которую в пол-пинка по рекомендации и при гарантиях России, как договаривающейся стороны Конвенции МДП, примут во все структкры типа МСАТ.

Ну да и заставят делиться с обеспечивающими гарантию, что в свою очередь приведет к росту стоимости карнета и уже менее заоблачной разнице в цене с иными видами гарантии.

У АСМАПа нет никаких реальных рычагов влияния или лоббирования. Либо "лягут" так, как им сказано и под кого сказано, либо их не будет вообще.

Вроде обе стороны активные участники одной группировки. Только тот что потолще более приближен к ядру