|
|
|
|
||||||
| Тема : Ввоз запчастей...разобранных до болтика | Опции темы | Опции просмотра |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.11.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 53
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
31.07.2016, 18:09
#1
Ввоз запчастей...разобранных до болтика
Доброго вечера, форумчане!
Сложилась не очень приятная ситуация. Поставщик оборудования (к слову, поставка по гарантии, безвозмездная) предоставил недостоверную информацию об отправленном грузе. В результате по осмотру имеем оборудование (сопротивление нагрузки, должно было пойти по 8516 80 800 0) разобранное до болтика ![]() ![]() без каких-либо схем сборки, документов подтверждающих комплектность внутри ящика, да и ящик самодельный деревянный.Пришло в Пулково, решили отдать на оформление ДХЛ-цам. Получили от китайцев тех описание, сделали перевод. СпТО настаивает, что доказать комплектность все равно не выйдет. Отчасти понимаю, отчасти понимать даже не хочу, так как представить страшно - описывать все комплектующие, произведенные неведомой китайской фирмой бережно проданные нашему китайскому поставщику ...отдельно! ![]() Вопрос риторический - как быть?... Ну может письмо какое написать от поставщика, мол в целях удобства транспортировки оборудование было разобрано и т.д. И ведь правда же это! Вопрос по существу - какую техничку на мелкий крепеж (болты, гайки, гровер и т.д.) нужно "составить от китайского изготовителя"? Поделитесь кто-нибудь образцом, который бы устроил Пулково?) |
|
|
Ответить с цитированием |
|
|