Маркировка EAC

[гипс]

это единственное что можно сделать. но, скажем, клеить наклейки на товарах, исчисляемых тысячами штук, где-то заграницей тоже не дешево обойдется.

кстати, по-моему, это не конец истории. дальше будет поставлено на повестку дня тот момент в регламенте, который определяет, что единый знак обращения должен быть нанесен таким образом, который позволит этот знак лицезреть на протяжении всего периода использования товара.
то есть, скоро и липкие наклейки станут вне закона. только заводская маркировка.

а если каждая страна или каждый "союз" стран начнет вводить свои обязательные знаки, то думаю, товары будут весьма экстравагантными. может, когда российский экспорт так же начнут маркировать заграницей, то кто-то*** одумается?

Прошу меня простить... Но я лично считаю, что если таможня не станет контролировать наличие знака ЕАС, то (учитывая нынешние реалии получения ДС/СС) Вы этот знак ни на СВХ, ни на ТС, ни у импортного производителя наносить не будете...