Разъяснение ФТС России и Росаккредитации о порядке ввоза проб и образцов.

[Touareg]

Основная проблема в том, что нет никаких доказательств, что "образцы" были взяты из "готовой партии", изготовленной по Вашему контракту.
Ибо ни один Производитель в здравом уме не будет производить без гарантии оплаты. А Покупатель не станет оплачивать то, что не сможет ввезти.
Ведь никто не знает результаты испытаний заранее, верно?
Поэтому, реально в 99.99% образцы не имеют никакого отношения к ввозимой "готовой партии" Товара.

Потому, как мне кажется, логично из партии отбирать образцы здесь (есть привязка, идентификация и т.п.).
А ввозить образцы отдельно - это тема больше для СС на серию.
Но, при желании и, в зависимости от конкретных характеристик товара, возможности его идентификации, произведена ли партия уже и ещё туевой хучи конкретных условий - вполне возможно проработать вопрос об отборе и идентификации отдельного ввоза на партию.
То, что никто не будет производить товар, который возможно не будет оплачен из-за того, что есть риск несоовтетствия параметрам и непрохождения сертификации - конечно такой риск есть. А как иначе? Только ведь... пока не попробовать - не узнать. Соответствует товар или нет?
А на каких условиях, каким образом, чтобы было грамотно и обоснованно - надо смотреть конкретику. "Общего рецепта" тут не существует. Как с признанием товаров ТДЛП