товара нет, потом "нашелся" на таможне

[Krestar]

Спасибо за ответы,
с СВХ у нас договора прямого нет, у нас был генеральный экспедитор, который организовывал всю доставку, от зарубежного поставщика до российского заказчика, включая СВХ и погрузки-перегрузки.
Сегодня будем через него требовать предоставить нам копию этого акта.


Сейчас еще раз перечитываю "материалы дела", что таможня описывает в своем извещении, там этот коммерческий акт СВХ составил в день изъятия арестованного товара, "к отчету До-1", составленному в день поступления товара на этот СВХ в порту.... То есть у нас был морской коносамент на 5420, упаковочный лист на 5420, а они самовольно переделали на 5320... явшоке... о том, что такой акт существует, мы узнали только из материалов дела.

А почему вы не забрали сразу выпущенный груз? В чём прикол храниться месяцами вместе с контейнером?

1. По поводу штрафа - в суд. Собирать доказательства того, как вы искали концы по "утраченным" запчастям. "Общество должно доказать что оно предприняло все зависящие от него меры по недопущению правонарушения...." И готовьтесь биться до самого верха.
Если бумагами - приказами, командировками, письмами экспедёру обложитесь норм - перспектива хорошая.

2. Как только навесят штраф - судиться с СВХ и экспедёром и разбираться кто там чего подписал от чьего имени.

Вот и вся стратегия.
Успехов!