Оформление документов при импорте ч/з оффшор. КАК???

[ice9]

Уважаемые господа, помогите советом, желательно не из теории, а из практики.
Сам занимаюсь вэд недавно – составляю и сопровождаю контракты по импортным сделкам. До этого все договоры были напрямую между производителем и поставщиком, и вопросов не возникало. Сейчас же назрела необходимость в поставке товара по следующей (стандартной в общем-то и избитой) схеме.
Компания А - производитель и экспортёр в стране А
Компания В – оффшор в стране В
Компания С – импортёр в стране С (РФ)
Компания В заключает покупает товар на FOB у А и соответственно продаёт на FOB компании С.
У меня вопросы по заполнению документов, сопровождающих груз – хотелось бы, чтобы при растаможке не к чему было придраться.
Итак, стандартный пакет документов, который Компания С как покупатель должна получить от продавца:
1) Экспортный Инвойс
2) Упаковочный
3) Коносамент
4) Сертификат страны происхождения.
По контракту и паспорту сделки продавцом является оффшор B. Соответственно, нужно ли прописывать его как грузоотправителя в:
1) Коносаменте
2) Инвойсе ?
Если нет – то, соответственно, грузоотправителем будет являться компания А, которая в контракте между B и С никак не фигурирует. Соответственно, у таможенных органов может (или нет?) возникнуть резонный вопрос – откуда в документах какая-то левая третья компания A, не фигурирующая в контракте, и если она и является производителем – почему С не грузится от А напрямую.
В то же время, если необходимо компанию B заявлять как грузоотправителя, то как отправить эти документы с грузом на территории страны A? У компании А контракт непосредственно В, соответственно и счёт и документы она оформляет на B, также фигурирует как экспортёр в сертификате происхождения.
К тому же B продаёт товар С по другим ценам, соответственно счёт-то С от B должна получать. А что тогда делать с документами от A которые идут вместе с грузом на имя В?
У меня пока есть думка чтобы хоть как-то привести такую несуразицу в доках с контрактом, прописать в контрактах: A-B – грузополучателем является С; B-С – грузоотправителем является A, однако не уверен, что есть правильно.
Знающий, опытный народ – помогите, а? Знаю, что таких сделок куча, но «вживую» их не видел ни разу.