|
Господа, ознакомился с содержанием Ваших дебатов. Все, конечно, хорошо: хорошо, что машину с грузом отдали, хорошо, что так бурно все участвовали в дискуссии, все хорошо... Есть только несколько но:
1. Кто-нибудь из высказавшихся против договорных отношений между СВХ и перевозчиком в своей практике имел опыт, когда машину с перехода после ИДК направляли на досмотр, и машину досматривали в течение 3 дней без помощи СВХ? Груз - 2-3ех тонные ящики. Иными словами, кто-нибудь не платил за СВХ?
2. Кто-нибудь выставлял претензию таможне за то, что всвязи с отсутствием у таможенного органа технических средств и возможностей по проведению таможенного контроля (нехватка досмотровых при большом скоплении машин, например), фирма-получатель/отправитель/перевозчик (в зависимости от условий поставки) несет убытки за нарушение сроков доставки/штрафные санкции за простой а/м...?
Поделитесь, плиз. Сам лично 2 недели назад пытался ускорить процесс досмотра на приграничном СВХ. Машину решили посмотреть после того, как ИДК выявил несоответствие грузовых мест.
|
Древовидный вид