Сумма в экспортной меньше стоимости оборудования

не должна
в экспортке только товар
а инвойс вам на товар+доставка

[dorblue]

не должна
в экспортке только товар
а инвойс вам на товар+доставка

так у нас транспортировка включена в стоимость...почему разница получилась?

так у нас транспортировка включена в стоимость...почему разница получилась?

еще раз - у продавца экспорт товара, а не услуг по доставке

[dorblue]

еще раз - у продавца экспорт товара, а не услуг по доставке

Спасибо Вам большое за участие и за то, что разъяснили!

[Brock]

не должна
в экспортке только товар
а инвойс вам на товар+доставка

А вот здесь не факт. Надо смотреть законы страны-отправителя. Например, при условиях CFR (стоимость товара плюс фрахт) китайцы вбивали в экспортную цену из инвойса (т.е. с учетом фрахта).

А вот здесь не факт. Надо смотреть законы страны-отправителя. Например, при условиях CFR (стоимость товара плюс фрахт) китайцы вбивали в экспортную цену из инвойса (т.е. с учетом фрахта).

вот по этому мы и берем на EXW, FCA или FOB

[dorblue]

А вот здесь не факт. Надо смотреть законы страны-отправителя. Например, при условиях CFR (стоимость товара плюс фрахт) китайцы вбивали в экспортную цену из инвойса (т.е. с учетом фрахта).

Очень большое спасибо всем за ответы! теперь колеблюсь между вариантом "посмотреть законы страны отправителя и объяснить инспектору почему так" или вариантом "взять ножницы, фломастер и клей"...инспектор больно упертый попался

[PD67]

Очень большое спасибо всем за ответы! теперь колеблюсь между вариантом "посмотреть законы страны отправителя и объяснить инспектору почему так" или вариантом "взять ножницы, фломастер и клей"...инспектор больно упертый попался

Фотожоп однозначно, три минуты и все вопросы как рукой снимет.
И не забудьте про курс европейского центробанка на дату EX (если валюта другая) и округление статстоимости до целых по правилам математики.

А по науке статстоимость в EX приводится к DAF/FOB граница ЕС, поэтому она очевидно меньше, чем инвойсное DDU, например. (хотя помойму можно и не приводить, если в лом, видимо, порядочные у вас экспортеры).

[Brock]

Очень большое спасибо всем за ответы! теперь колеблюсь между вариантом "посмотреть законы страны отправителя и объяснить инспектору почему так" или вариантом "взять ножницы, фломастер и клей"...инспектор больно упертый попался

Скажите, а зачем инспектору что-либо объяснять? Экспортную он официально запросил для подтверждения стоимости? Вы ее ему представили, требование его выполнили. Если у него имеются основания утверждать, что представленные Вами документы имеют недостоверный характер, пусть принимает соответствующее решение в рамках закона.
Если бы цифры в экспортной были бы выше, чем заявленная Вами стоимость, было бы о чем говорить. ИМХО, именно в отсутствии данного факта инспектор должен убедиться, выпуская Вас по заявленной стоимости.

Скажите, а зачем инспектору что-либо объяснять?

Ключевое!