Как я получил ПТС, на автомобиль купленный в Белоруси

[WINER]

Раньше постоянно звонил на таможню, натыкался на неуклонный автоответчик, а сейчас ради смеха набрал и через 10 секунд ответила девушка! Живая! Сказала, что документы готовы, можно завтра подъехать к брокерам оформляться! Ура! Спустя 2.5 месяца

Звонил на таможню девушка сказала, запросы сделаны пока ответов по вашему авто нет, ждите мы вам позвоним напишем..., так что 65 дней, и 66 не проканало...

[DPN]

Звонил на таможню девушка сказала, запросы сделаны пока ответов по вашему авто нет, ждите мы вам позвоним напишем..., так что 65 дней, и 66 не проканало...

В Нижнем во вторник забрал отказ - после 3-х месяцев. Ответа от ВНИИНМАШ ни одного пока не приходило, начали сами выдавать отказы у кого больше 2-х мес.

[WINER]

В Нижнем во вторник забрал отказ - после 3-х месяцев. Ответа от ВНИИНМАШ ни одного пока не приходило, начали сами выдавать отказы у кого больше 2-х мес.

А как выглядит отказ и основания какие? Серт у Вас реальный был?

[DPN]

А как выглядит отказ и основания какие? Серт у Вас реальный был?

Сертификат во всех БД есть. А отказ на таможне с формулировкой: "в связи с неподтверждением экологического класса ЕВРО 4. Сертификат соответствия представленный Вами не содержит ссылок на протокол испытаний и его нельзя признать обоснованно выданным."
Это в соотв. с письмом ФТС от 18 авг. Т.е. утверждается, сертификат без такой ссылки "неправильный" и что орган не имел права выдавать такой сертификат без ссылки на протокол. Как я понимаю, речь не идет о том, соответствует ли реально авто ЕВРО 4, а о "правильности" самого сертификата.

[TerMik]

Сертификат во всех БД есть. А отказ на таможне с формулировкой: "в связи с неподтверждением экологического класса ЕВРО 4. Сертификат соответствия представленный Вами не содержит ссылок на протокол испытаний и его нельзя признать обоснованно выданным."
Это в соотв. с письмом ФТС от 18 авг. Т.е. утверждается, сертификат без такой ссылки "неправильный" и что орган не имел права выдавать такой сертификат без ссылки на протокол. Как я понимаю, речь не идет о том, соответствует ли реально авто ЕВРО 4, а о "правильности" самого сертификата.

Какого года авто?

[WINER]

Сертификат во всех БД есть. А отказ на таможне с формулировкой: "в связи с неподтверждением экологического класса ЕВРО 4. Сертификат соответствия представленный Вами не содержит ссылок на протокол испытаний и его нельзя признать обоснованно выданным."
Это в соотв. с письмом ФТС от 18 авг. Т.е. утверждается, сертификат без такой ссылки "неправильный" и что орган не имел права выдавать такой сертификат без ссылки на протокол. Как я понимаю, речь не идет о том, соответствует ли реально авто ЕВРО 4, а о "правильности" самого сертификата.

Я подавал 31 мая, следовательно на меня письмо ФТС от 18 августа не должно распространяться, жду почти 5 месяцев. А Вам как вариант, сделать новый серт и подавать снова на другом таможенном посту. Ибо тут таможня усомнилась в сертификате а не в том соответствует Евро 4 или нет...

[DPN]

Я подавал 31 мая, следовательно на меня письмо ФТС от 18 августа не должно распространяться, жду почти 5 месяцев. А Вам как вариант, сделать новый серт и подавать снова на другом таможенном посту. Ибо тут таможня усомнилась в сертификате а не в том соответствует Евро 4 или нет...

Я подавал 18 июля, тоже до этого письма ФТС...
Там ясно сказано, что должна быть ссылка на протокол испытаний, другие сертификаты "нельзя признать обоснованно выданными". А со слов одного "околотаможенного помощника":
"... протокол испытаний по правилам ЕЭК ООН стоят порядка 100-150 тыс рублей и проводятся на стенде в лаборатории(таких лабораторий всего 8 вроде в России). Но для того,чтобы этот протокол был эффективным и в нем были показатели соответствующие экоклассу 4 вам нужно сначала переоборудовать(по-настоящему) свое авто. В среднем переоборудование на, к примеру, ауди конца 90-х годов стоит порядка 15-20 тыс $..."
Так что выходит, что нормальный сертификат меньше 100 тыс стоить не может, все остальное, чем они торгуют - ФУФЛО на стенку в WC.

[WINER]

Я подавал 18 июля, тоже до этого письма ФТС...
Там ясно сказано, что должна быть ссылка на протокол испытаний, другие сертификаты "нельзя признать обоснованно выданными". А со слов одного "околотаможенного помощника":
"... протокол испытаний по правилам ЕЭК ООН стоят порядка 100-150 тыс рублей и проводятся на стенде в лаборатории(таких лабораторий всего 8 вроде в России). Но для того,чтобы этот протокол был эффективным и в нем были показатели соответствующие экоклассу 4 вам нужно сначала переоборудовать(по-настоящему) свое авто. В среднем переоборудование на, к примеру, ауди конца 90-х годов стоит порядка 15-20 тыс $..."
Так что выходит, что нормальный сертификат меньше 100 тыс стоить не может, все остальное, чем они торгуют - ФУФЛО на стенку в WC.

У меня в СЕРТЕ есть сноска на На протокол экспертизы технической документации.

[TerMik]

Звонил на таможню девушка сказала, запросы сделаны пока ответов по вашему авто нет, ждите мы вам позвоним напишем..., так что 65 дней, и 66 не проканало...

И че? Будете ждать? Видно ПТС вам не сильно нужен

[WINER]

И че? Будете ждать? Видно ПТС вам не сильно нужен

Скажите что делать в данной ситуации, если знаете?