сокращение издержек на ТО

[Вито]

ну тогда никак.
гр.15 не позволит
похожая тема раскрыта
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=287830

Графа 15 заполняется на основании транспортных документов. Например, если перевозка была из Италии, а CMR и TIR оформлялись в Литве и нет документов по которым машина шла до Прибалтики, то таможня настаивает на том, что бы страна отправления указывалась именно Литва. Тут тоже возможна такая ситуация, в графе 1 CMR указать склад по поручению продавца, тогда можно будет подать 1 ДТ, но тут другая беда, так как условия EXW, то доставка, например из США и доставка из Сингапура до склада дожна вкючаться в таможенную стоимость. Очень сложный расчет таможенной стоимости будет. Заколебешься объяснять, почему в одном товаре один и тот же артикул стоит по разному. Да и таможня будет подозревать, что не все включено в стоимость (доставка, хранение на консалидационном складе).

[backtrack]

Графа 15 заполняется на основании транспортных документов. Например, если перевозка была из Италии, а CMR и TIR оформлялись в Литве и нет документов по которым машина шла до Прибалтики, то таможня настаивает на том, что бы страна отправления указывалась именно Литва. Тут тоже возможна такая ситуация, в графе 1 CMR указать склад по поручению продавца, тогда можно будет подать 1 ДТ, но тут другая беда, так как условия EXW, то доставка, например из США и доставка из Сингапура до склада дожна вкючаться в таможенную стоимость. Очень сложный расчет таможенной стоимости будет. Заколебешься объяснять, почему в одном товаре один и тот же артикул стоит по разному. Да и таможня будет подозревать, что не все включено в стоимость (доставка, хранение на консалидационном складе).

В графе указывается краткое название страны отправления товаров в соответствии с Классификатором стран мира.
Сведения о стране отправления товаров определяются на основании сведений, приведенных в транспортных (перевозочных) документах, по которым начата международная перевозка товаров.

[Вито]

В графе указывается краткое название страны отправления товаров в соответствии с Классификатором стран мира.
Сведения о стране отправления товаров определяются на основании сведений, приведенных в транспортных (перевозочных) документах, по которым начата международная перевозка товаров.

Если у Вас CMR и TIR из Литвы, а при этом груз шел из Италии и Вы не представляете CMR по Европе, таможня настаивала, что бы страна отправления была именно Литва. Во всяком случае у меня были такие случаи.

[backtrack]

Если у Вас CMR и TIR из Литвы, а при этом груз шел из Италии и Вы не представляете CMR по Европе, таможня настаивала, что бы страна отправления была именно Литва. Во всяком случае у меня были такие случаи.

Значит цмрка неправильно оформлена. Там есть графа место погрузки, она должна заполняться...........откуда?

[вова88]

Значит цмрка неправильно оформлена. Там есть графа место погрузки, она должна заполняться...........откуда?

Так место погрузки и будет Литва а не италия

[backtrack]

в общем забей, я уже заработался, в понелдельник продолжим.

Так место погрузки и будет Литва а не италия

Не умничай

[вова88]

читать надо приказ по заполнению ДТ, на самом деле интересный вопрос, везде по разному его понимают

[att77]

читать надо приказ по заполнению ДТ, на самом деле интересный вопрос, везде по разному его понимают

очень здорово понимают, когда инвойс и контракт не бъется с соструяченой cmr-кой с гр.4 литва.

[backtrack]

Если у Вас CMR и TIR из Литвы, а при этом груз шел из Италии и Вы не представляете CMR по Европе, таможня настаивала, что бы страна отправления была именно Литва. Во всяком случае у меня были такие случаи.

в общем забей, я уже заработался, в понелдельник продолжим.

[Chapaev]

Склад консигнации, собирает(консолидирует ) грузы и отправляет от своего имени. Единственный сложный вопрос с оплатой, груз идет по инвойс-проформе, а оплачивается по инвойсам поставщиков.