Самарский и Тольяттинский таможенные посты

[Dyom]

Не устраивал на Самарском а впоследствии на Тольяттинском постах именно стиль работы постов - в обязательную программу входит волынка до завершения работы СВХ (при этом не забываем, что товар - скоропорт и, в соответствии с ТК ТС имеет право на первоочередное оформление) и, соответственно, создание проблемы с вызволением а/м с СВХ

Эмм....а в чем смысл? Или на СВХ почасовая тарификация? Я к чему спрашиваю - как правило оплата услуг СВХ - посуточная. Поэтому в 9 утра произошел выпуск товара или в 6 вечера - СВХ возмет ту же самую оплату. Следовательно какая и у кого может быть выгода?
Вы всеж уточните у своего далекого от таможни представителя этот момент, а то может быть опять "испорченный телефон"

[Nikto]

Эмм....а в чем смысл? Или на СВХ почасовая тарификация? Я к чему спрашиваю - как правило оплата услуг СВХ - посуточная. Поэтому в 9 утра произошел выпуск товара или в 6 вечера - СВХ возмет ту же самую оплату. Следовательно какая и у кого может быть выгода?
Вы всеж уточните у своего далекого от таможни представителя этот момент, а то может быть опять "испорченный телефон"

Если Вы забираете машину с СВХ не сегодня, а завтра, уверены, что Вам не включат в счет завтрашние неполные сутки? Я - нет. А обсуждаемая ДТ вообще выпускалась в пятницу, спустя час после завершения работы СВХ и поста и, если бы не вмешательство руководителей, имела все шансы застрять на СВХ до понедельника. При этом 4 часа до выпуска мы безуспешно просили приступить уже к выпуску, но получали туманные обещания выпустить ну через час, ну еще через час.

[Touareg]

Если Вы забираете машину с СВХ не сегодня, а завтра, уверены, что Вам не включат в счет завтрашние неполные сутки? Я - нет. А обсуждаемая ДТ вообще выпускалась в пятницу, спустя час после завершения работы СВХ и поста и, если бы не вмешательство руководителей, имела все шансы застрять на СВХ до понедельника. При этом 4 часа до выпуска мы безуспешно просили приступить уже к выпуску, но получали туманные обещания выпустить ну через час, ну еще через час.

По этой ситуации можно прокомментировать только видя документы и хронометраж...
А вообще в регионе (по скоропорту особенно) есть такая практика - если видно, что товар, зависает на следующий день - пишется письмо-обращение на имя начальника таможни на выход инспектора поста для проведения таможенных операций в нерабочее время. Как только письмо согласовывается, а отказов еще не было ни разу - спросите у цветочников, информация передается на СВХ, где хранится товар лица, подавшего обращение. Они тоже работают до упора. Были случаи и до ночи досматривали и оформляли... Ваш представитель вообще знает о такой возможности? Сколько он таких обращений написал? Какие результаты по этим обращениям (если они были)?
Вообще, повторюсь, странно что пост еще до сих пор 100%-ый досмотр не назначил при таком раскладе...

[Nikto]

Вообще, повторюсь, странно что пост еще до сих пор 100%-ый досмотр не назначил при таком раскладе...

Цель такого досмотра - определение сортности? Таможенный инспектор - это эксперт? Ну отбор проб для экспертизы - в этом еще есть определенная логика, но 100% досмотр - очередная бессмысленная волынка, не более того

[Touareg]

Цель такого досмотра - определение сортности? Таможенный инспектор - это эксперт? Ну отбор проб для экспертизы - в этом еще есть определенная логика, но 100% досмотр - очередная бессмысленная волынка, не более того

Нет, конечно, инспектор - не эксперт. И не обязан им быть... У него есть 101 статья ТК ТС:

Статья 101. Участие специалиста при проведении таможенного контроля

1. В необходимых случаях для участия в совершении конкретных действий при проведении таможенного контроля может быть привлечен не заинтересованный в результатах таких действий специалист, обладающий специальными знаниями и навыками, необходимыми для оказания содействия таможенным органам, в том числе при применении технических средств.
2. Привлечение лица в качестве специалиста осуществляется на договорной основе.
3. Специалист вправе:
1) знакомиться с материалами, связанными с осуществлением конкретных действий, совершаемых с его участием;
2) знакомиться с документами, оформляемыми по результатам совершения действий при проведении таможенного контроля, в которых он принимал участие, и делать заявления или замечания по поводу совершаемых им действий, подлежащие занесению в такие документы.
4. Специалист обязан:
1) участвовать в совершении действий, требующих специальных знаний, давать пояснения по поводу совершаемых им действий;
2) удостоверить своей подписью факт совершения указанных действий, их содержание и результаты.
5. Полученная специалистом информация, составляющая коммерческую, банковскую или иную охраняемую законом тайну, а также иная конфиденциальная информация не должны им разглашаться, использоваться в иных целях, передаваться третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных законодательством государств-членов таможенного союза.
6. Расходы, возникшие у таможенных органов в связи с привлечением специалиста, возмещаются за счет средств лица, в отношении которого или товаров которого проводится таможенный контроль, если в ходе проведения таможенного контроля выявлены нарушения таможенного законодательства таможенного союза. В иных случаях такая оплата услуг осуществляется за счет средств бюджета государства-члена таможенного союза, таможенным органом которого проводился таможенный контроль.

[Nikto]

Нет, конечно, инспектор - не эксперт. И не обязан им быть... У него есть 101 статья ТК ТС:

По Вашему мнению, гос.расходы на это мероприятие себя оправдают? Уж Самарский и Тольяттинский посты и так не скромничали при определении основы для расчета, далеко не по среднему определяли уровень стоимости, а по максимальному уровню, найденному в базе. Так какой цели должен послужить досмотр? Ввергнуть декларанта в еще бОльшие складские расходы? Насолить побольше? Чем же нехорош для Вас просто отбор проб на экспертизу?

[Touareg]

По Вашему мнению, гос.расходы на это мероприятие себя оправдают?

Об этом можно будет судить только после проведения этих мероприятий.

Так какой цели должен послужить досмотр? Ввергнуть декларанта в еще бОльшие складские расходы? Насолить побольше? Чем же нехорош для Вас просто отбор проб на экспертизу?

Если этот отбор был проведен для определения сортности - вполне хорош. Я не знаю какие вопросы были поставлены перед экспертом... Фитоконтроль мог отобрать эти образцы для проверки соответствия по своим требованиям... И они не обязаны определять сорт товаров и представлять эту информацию в таможенный орган. Да и на вряд ли обладают такой компетенцией...