корректировка стоимости. отказ поста

[STiger]

Нет. Как понимаю, это их опечатка, может, после корректировки брата по несчастью осталась.
То есть, мы получили листы уведомления: 1й - реквизиты нашей компании, наш номер декларации - но вот эта фигня об овощах, 2йлист - какие документы им предоставить, 3йлист и последующие - расчет корректировки стоимости, но уже там перечислены наши товары, а не овощи-фрукты.

Ну тогда проще - все их опечатки и несоответствия падают на Вашу чашу весов
Листы эти соответствуют - 1 и 2 - решение о проведении дополнительной проверки (форма по решению КТС от 20.09.2010 №376), 3 лист - расчет обеспечения, необходимого для осуществления выпуска.

Этот текст ,как понимаю, для корректировки кого-то там. Все, что там написано:все эти номера - к нам не относятся. У нас есть обычный ВЭД контракт, все нормально с заказом, инвойсом и спецификацией. Мы просто ввозили тупо ниже рисков. Больше косяков на тот момент не было.

Ну и хорошо - на всякий случай для суда я бы еще проштудировал рынок в отношении этого товара - сгодится все, что подтверждает объективность Вашей цены и обоснованность недостижения контрольного уровня.

3. У нас нет кутерьмы. Это не про нас они писали
4.Еще до корректировки, на момент очистки товара, я скинула им платежные документы. по нормальному контракту, только номера инвойса конкретного там не было.все

Отлично!

5.Не очень поняла вопрос. но мы изначально предоставили инвойс и подробную спецификацию.

А это не был вопрос - это была констатация факта

6.Да, товарные знаки.Которые зарегистрированы на нашу компанию.Все документы предоставили до корректировки.

Я так понимаю - до корректировки при выпуске под обеспечение? Если так, то тоже вопросов не должно быть.

7.Груз не был застрахован.

Но Вы им об этом сказали? Ну им же так хотелось, чтобы Вы им это прямо сказали...

Чтобы не платить демереджи и хранения мы вначале вытащили товар ,а потом начали думать

Если Вы имеете в виду выпуск под обеспечение - то это правильный вариант. И я не имел в виду не соглашаться с выпуском под обеспечение - там отказ не рекомендуется - иначе отказ в выпуске обеспечен (прям каламбур какой-то вышел ).

Ммм...смотрите...если бы мы не стали спорить - то нужно было бы деньги с одного счета на другой перекидывать? ведь "залоговой КТС" кладется на другой счет, чем "окончательный КТС"? Так как мы не согласны с решением, то я ничего такого делать не должна? Впоследствии, они выставят пени ,что вовремя не дали пользоваться КТСными деньгами государству, но это тоже опротестуется?
Или же нужно что-то другое?
У нас есть ТР и КТС-1.
Как "завершить процедурные вопросы"?

По процедурным вопросам все, что Вы сейчас можете сделать - выразить гневный отказ от проведения корректировки. Остальное от Вас зависеть не будет.
Но, глядя на ситуацию после Ваших уточнений, вероятность положительного судебного решения мне представляется очень (!) высокой. Потому как кроме какого-то политического решения (надоели Ваши поставки ниже профиля - и все тут) оснований для корректировки я не вижу. Хотя все это мое личное мнение, формируемое на основе имеющихся данных - что то типа ЛиМФоНОИД (аббревиатура по типу КМК либо IMHO)

[пенсионер]

От вопросов топикастера осталось твердое убеждение что ни Соглашений , ни РКТС, ни приказов ФТС РФ по вопросам ТС, ни рекомендаций КТС по 1 -му методу не читали.

[YN2012]

Добрый день. У нас был условный выпуск, запросили доп.документы для подтверждения стоимости.Выслали на пост, сегодня пришел отказ в принятии стоимости.
Причины:
1) Не предоставлен оригинал экспортной, а распечатка с электронного носителя (печать отправителя серая, зафиксировано нашей синей печатью), нет обоснования по непредоставлению оригинала.
Факт: в пакет документов было вложено письмо ,что оригинал экспортной отправлен в налоговый орган Китая. Но, может, они имели в виду, что нужна была живая синяя печать отправителя?
2) Не написан порт отгрузки
Факт: не перевела буквенной наименование порта, только цифровой код.
3) Прайс-лист без перевода
4) В платежных поручениях не указан номер инвойса, только номер контракта.
Факт: так как с поставщиком идет регулярный контакт, то ему систематически переводятся суммы без привязки к конкретной партии. То на предоплату новых поставок, это за эту поставку...
5) Предоставлена ведомость банковского контроля без выписок с лицевого счета
6) Товарная накладная без подписи глав.буха
Факт: стоит только подпись ген.дира
7) В товарной накладной в графе "Основание" стоит "Дистрибьютерское соглашение"
Факт: косяк. должен был стоять контракт, по дист.соглашению ввозили ранее.

вопрос: с такими набором можно ли что-то сделать с КТС, с учетом, что все документы корректные есть, за исключением живой экспортной, можно только копию с печатью отправителя?

Если можно сделать, то какие должны быть действия?

Тут КТС без вариантов - у вас нет подтверждающих стоимость документов. Как вариант, отказная и подача ДТ по новой с полным пакетом: экспортная, заверенная в Торговой палате Китая, прайс лист аналогично, ДТ по прошлой поставке с актом оприходования с ценами, счет-фактура и ТТН продажи товара с ценником, платежка по этой счет-фуктуре. В принципе еще нужна 100% предоплата, но думаю необязательно. С таким пакетом КТС не будет. Чтобы нормально подавать ниже риска нужно пользоваться услугами компании-брокера, где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей и соответственно все документы проверяются от и до.

[Svetlana-Vl]

Как вариант, отказная и подача ДТ по новой с полным пакетом: экспортная, заверенная в Торговой палате Китая, прайс лист аналогично, ДТ по прошлой поставке с актом оприходования с ценами, счет-фактура и ТТН продажи товара с ценником, платежка по этой счет-фуктуре. В принципе еще нужна 100% предоплата, но думаю необязательно.

Что такое, в данном случае, "отказная" с новой подачей ДТ?

С таким пакетом КТС не будет.

КТС бывает с любым пакетом.

Чтобы нормально подавать ниже риска нужно пользоваться услугами компании-брокера, где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей и соответственно все документы проверяются от и до.

Очень спорно...... брокеры, как и уч.ВЭД, очень разные бывают.

[YN2012]

Что такое, в данном случае, "отказная" с новой подачей ДТ?

Уже поданная ДТ отзывается, собираются все документы, подается заново.

КТС бывает с любым пакетом.

На каком тогда основании будет КТС? С такой фактурой можно на любую таможню идти. Однако, инспектор будет ковырять все до буквы - искать к чему докопаться. Если все заранее подготовить и предупредить таможню о поставке ниже риска, то никаких проблем не будет.

Очень спорно...... брокеры, как и уч.ВЭД, очень разные бывают.

Все крупные компании (напр х5, Лента и т.д.), которые возят от 20 ящиков в месяц работают с брокерами, хотя могут позволить себе содержать свой отдел по декларированию. Вы полагаете, что они так от глупости делают или не умеют считать деньги?

[Svetlana-Vl]

Уже поданная ДТ отзывается, собираются все документы, подается заново.

ст.192 ТК ТС : По письменному обращению декларанта зарегистрированная таможенная декларация на иностранные товары может быть отозвана им до принятия таможенным органом решения о выпуске товаров.

У топикстартера выпуск состоялся минимум месяц назад. Если Вы имеете в виду отмену решения о выпуске, то это только через ведомственный контроль и в случае, если решение о выпуске незаконно.... На остальные опусы даже отвечать не буду, не считаю нужным.

[YN2012]

ст.192 ТК ТС : По письменному обращению декларанта зарегистрированная таможенная декларация на иностранные товары может быть отозвана им до принятия таможенным органом решения о выпуске товаров.

У топикстартера выпуск состоялся минимум месяц назад. Если Вы имеете в виду отмену решения о выпуске, то это только через ведомственный контроль и в случае, если решение о выпуске незаконно.... На остальные опусы даже отвечать не буду, не считаю нужным.

А, все - пропустил, что БЫЛ условный выпуск.

[la_irinka]

Все крупные компании (напр х5, Лента и т.д.), которые возят от 20 ящиков в месяц работают с брокерами, хотя могут позволить себе содержать свой отдел по декларированию. Вы полагаете, что они так от глупости делают или не умеют считать деньги?

Не от глупости, а возможно чисто по экономическим соображениям, иногда выгоднее отдать что-то на аутсорсинг, чем содержать отдел и платить кроме зп еще кучу налогов

[elefteria]

Тут КТС без вариантов - у вас нет подтверждающих стоимость документов. Как вариант, отказная и подача ДТ по новой с полным пакетом: экспортная, заверенная в Торговой палате Китая, прайс лист аналогично, ДТ по прошлой поставке с актом оприходования с ценами, счет-фактура и ТТН продажи товара с ценником, платежка по этой счет-фуктуре. В принципе еще нужна 100% предоплата, но думаю необязательно. С таким пакетом КТС не будет. Чтобы нормально подавать ниже риска нужно пользоваться услугами компании-брокера, где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей и соответственно все документы проверяются от и до.

Мы же эти документы все подали для подтверждения цены.
Декларацию подавал брокер, сама таможня - в другом городе. Проблема в том, что не было выяснено, нормальная ли брокерская фирма "где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей" или шарашкина контора.
нужно было растаможить 1 контейнер, и там встряли..новый брокер, новая таможня...

[YN2012]

Мы же эти документы все подали для подтверждения цены.
Декларацию подавал брокер, сама таможня - в другом городе. Проблема в том, что не было выяснено, нормальная ли брокерская фирма "где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей" или шарашкина контора.

Ну вот скорее всего, шарашкина контора оказалась. Думаю, что брокер подал ДТ на авось без документов или просто не проверил на наличие косяков. А думаю, что было даже так - подали со всеми документами, но не согласовали заранее. И так как у инспектора есть 24 часа на принятие решения о выпуске заявили, что им некогда разбираться с документами - идите на условный выпуск. На таможне тоже люди работают и нужно понимать, что если инспекторов сегодня двое (еще трое заболели, один в отпуске, еще один забухал и т.д.), а им подают 70ДТ, то им не всегда хочется шарить целую папку доков.

Просто я знаю, что если все доки в порядке, но инспектор отправляет на КТС, то потом ему по шапке очень больно стучат, а если импортер далее подает жалобу, то стучат и начальнику поста. На Балтике в свое время пустили все под КТС не смотря на документы и начальника поста сняли.