С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[karadeniz]

Только в соответствии с п.2 ст. 186 ТК ТС. Ст.368 п.1 ТК ТС.

Абсолютно с вами согласен. Что уже есть международный договор указанный в п.1 ст.368 ТК ТС ?

[Konstantin RIX]

Каким образом российское юр.лицо оформит импорт в Белоруссии ?

Импорт можно произвести на имя белорусского резидента. Который впоследствии продаст товар российской фирме.

[Ken-T]

Импорт можно произвести на имя белорусского резидента. Который впоследствии продаст товар российской фирме.

Строить новые схемы импорта? В РБ НДС больше. Да и посреднику из РБ придется процентик оставить, не считая создания доков для резидента РБ...

[JayBorn]

Последний перл ФТС по этой теме на customs.ru:
"Федеральная таможенная служба с 14 августа 2013 года вынуждена изменить порядок применения книжек МДП по территории Российской Федерации.
На практике это означает, что с 14 августа к каждой перевозке товаров в/через Россию будут применяться меры обеспечения соблюдения таможенного транзита, предусмотренные пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза.
К указанным мерам относятся таможенное сопровождение, предоставление обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов и установление маршрута перевозки. Принятие решения о применении таможенного сопровождения относится исключительно к компетенции таможенных органов, а установление маршрута перевозки товаров может применяться только дополнительно к иным мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита в случаях, определяемых на основе системы управления рисками."
На моей памяти отдел транзита в ГУОТК активно сопротивлялся созданию профиля риска по недобросовестным перевозчикам. Что будет сейчас? Варианты:
а) будет создан этот профиль риска и тема может закрутиться аналогично "борьбе с однодневками";
б) использование "интуитивного профиля риска" (огромная коррупционная составляющая - сколько за неиспользование);
в) кто как: одни посты всех под одну гребёнку, другие со своими "белыми списками" (опять коррупция).
Подождёмс.

[Ken-T]

Последний перл ФТС по этой теме на customs.ru:
"Федеральная таможенная служба с 14 августа 2013 года вынуждена изменить порядок применения книжек МДП по территории Российской Федерации.
На практике это означает, что с 14 августа к каждой перевозке товаров в/через Россию будут применяться меры обеспечения соблюдения таможенного транзита, предусмотренные пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза.
К указанным мерам относятся таможенное сопровождение, предоставление обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов и установление маршрута перевозки. Принятие решения о применении таможенного сопровождения относится исключительно к компетенции таможенных органов, а установление маршрута перевозки товаров может применяться только дополнительно к иным мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита в случаях, определяемых на основе системы управления рисками."
На моей памяти отдел транзита в ГУОТК активно сопротивлялся созданию профиля риска по недобросовестным перевозчикам. Что будет сейчас? Варианты:
а) будет создан этот профиль риска и тема может закрутиться аналогично "борьбе с однодневками";
б) использование "интуитивного профиля риска" (огромная коррупционная составляющая - сколько за неиспользование);
в) кто как: одни посты всех под одну гребёнку, другие со своими "белыми списками" (опять коррупция).
Подождёмс.

На форуме это "пахнет" уже пару недель...

[JayBorn]

На форуме это "пахнет" уже пару недель...

В письме ФТС о ВЫБОРОЧНОСТИ применения обеспечения НИЧЕГО не сказано. Возможно, сообщение на сайте предваряет дополнительную бумажку (с изданием профиля или без него) по этой теме, которая формально оправдает применение п. 1 ст. 217 как МЕРЫ ПО МИНИМИЗАЦИИ РИСКА, что не противоречит действующему законодательству

[Veteran22]

В письме ФТС о ВЫБОРОЧНОСТИ применения обеспечения НИЧЕГО не сказано. Возможно, сообщение на сайте предваряет дополнительную бумажку (с изданием профиля или без него) по этой теме, которая формально оправдает применение п. 1 ст. 217 как МЕРЫ ПО МИНИМИЗАЦИИ РИСКА, что не противоречит действующему законодательству

А на сайте где о выборочности?

На практике это означает, что с 14 августа к каждой перевозке товаров в/через Россию будут применяться меры обеспечения соблюдения таможенного транзита, предусмотренные пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза.

[ки-ки]

А как это будет выглядеть, например, на границе Польши и Белоруссии, если машина едет в Россию? Ее вообще, даже в Белоруссию не пустят? Или, прямо в Белоруссию отправлять сертификат? Так Белорусы наши серты не видят! И чё?

[Дохтер]

А как это будет выглядеть, например, на границе Польши и Белоруссии, если машина едет в Россию? Ее вообще, даже в Белоруссию не пустят? Или, прямо в Белоруссию отправлять сертификат? Так Белорусы наши серты не видят! И чё?

Нет оснований не пускать тированную машину в Беларусь.

[l e x]

А как это будет выглядеть, например, на границе Польши и Белоруссии, если машина едет в Россию? Ее вообще, даже в Белоруссию не пустят? Или, прямо в Белоруссию отправлять сертификат? Так Белорусы наши серты не видят! И чё?

Белоруссия станет заповедником для транзита европейских тированных грузов ... Пока "наши" не подтянут противотанковые ежи под Смоленск