Экспорт башенного крана

[Andrey Digtel]

Сейчас с этими штампами проблематчино стало - только через письменное заявление на имя начальника таможенного поста.

вы про "Выпуск Разрешен"? это да по заявлению. Чу предлагал просто из софта распечатать и свою печать поставить. без лички инспектора

[Aleff]

Чу предлагал просто из софта распечатать и свою печать поставить. без лички инспектора

Я его понял, так и сделаем - на всякий пожарный. А до этого я так - о наболевшем написал.

[Andrey Digtel]

Я его понял, так и сделаем - на всякий пожарный. А до этого я так - о наболевшем написал.

страдалец ладно на мою жилетку - реви.

[Aleff]

страдалец ладно на мою жилетку - реви.

Да не, я без жилетки - скупую мужскую слезу выдавил и дальше работать.

[пенсионер]

Я дума нельзя говорить что " Все машины будут отгружены с завода в течение 2-4 дней .... " так как это уже не партия и в этом случае формально необходимо применить процедуру ст. 215 ЗоТР.

[Aleff]

Я дума нельзя говорить что " Все машины будут отгружены с завода в течение 2-4 дней .... " так как это уже не партия и в этом случае формально необходимо применить процедуру ст. 215 ЗоТР.

Формально да. Однако, эта процедура требует получения классификационного решения, что само по себе не просто. Кроме того, если я заявлю в CMR даты отгрузки, например, 26.01, 27.01 и 28.01... Или так нельзя? Даже если предположить, что машины будут отгружены в один день, это не значит, что к КПП на границе они придут в один день. Неужели это повод для невыпуска?

[TRUST]

Спасибо за ответы!



Не понил? Это в связи с тем, что теперь ДТ не распечатывают? То есть водитель едет до пропускного пункта на границе ТС и предъявляет инспектору CMR с номером ДТ. Инспектор проверяет в базе, что выпуск действительно разрешён, и пропускает товар. Так?

пишете письмо на пост, с просьбой выпустить на б/носителе 2-ой экземпляр,
смр отдаете, чтобы их проштамповали!!! выпуск разрешен проставили

[пенсионер]

Формально да. Однако, эта процедура требует получения классификационного решения, что само по себе не просто. Кроме того, если я заявлю в CMR даты отгрузки, например, 26.01, 27.01 и 28.01... Или так нельзя? Даже если предположить, что машины будут отгружены в один день, это не значит, что к КПП на границе они придут в один день. Неужели это повод для невыпуска?

Дата должна быть одна. Более того если отношения с таморганом плохие, то они могут потребовать предъявить все 14 машин к досмотру и будут правы.
О границе ничего не могу сказать, не думаю что будут проблемы если кроме общего инвойса есть проформы и упаковочные на каждую машину правильно оформленные , то есть в них отражено что в отдельной машине часть единого товара. Хотя подстраховаться можно и если грузите в 2-4 дня то нет проблем собраться колонной на переходе.

[IM-EX]

Дата должна быть одна. Более того если отношения с таморганом плохие, то они могут потребовать предъявить все 14 машин к досмотру и будут правы.
О границе ничего не могу сказать, не думаю что будут проблемы если кроме общего инвойса есть проформы и упаковочные на каждую машину правильно оформленные , то есть в них отражено что в отдельной машине часть единого товара. Хотя подстраховаться можно и если грузите в 2-4 дня то нет проблем собраться колонной на переходе.

Не напрягайте. Риск не выскочит - никто не потребует предъявить все 14 машин.
И даже если грузить месяц, никто не требует собираться в одну колонну.
На границе отслеживают количество, суммируют вывезенное по ДТ и больше указанного по полной ДТ не дадут вывезти.

[пенсионер]

Не напрягайте. Риск не выскочит - никто не потребует предъявить все 14 машин.
И даже если грузить месяц, никто не требует собираться в одну колонну.
На границе отслеживают количество, суммируют вывезенное по ДТ и больше указанного по полной ДТ не дадут вывезти.

При желании " риск" ( срочный ) всегда можно сообразить