Сертификат

[Boggart]

так а нет у меня протокола на руках

(...) что у Вас вместо YYYY в номере СС указано (ТС RU Х-ХХ.YYYY.Х.ХХХХХ)

P.S.: С учетом Вашего предыдущего ответа полный номер не стоит указывать.

[Di_Anna]

(...) что у Вас вместо YYYY в номере СС указано (ТС RU Х-ХХ.YYYY.Х.ХХХХХ)

P.S.: С учетом Вашего предыдущего ответа полный номер не стоит указывать.

TC RU - это ведь декларации соответствия, а у меня сертификат С-CN.АГ75.Х.Х.ХХХХХ

[Тибет]

TC RU - это ведь декларации соответствия, а у меня сертификат С-CN.АГ75.Х.Х.ХХХХХ

Чуть ниже пояса документа есть инфо о основании выдаче. Испытательная лаборатория...
Что там накорябано?

[Di_Anna]

Чуть ниже пояса документа есть инфо о основании выдаче. Испытательная лаборатория...
Что там накорябано?

Испытательная лаборатория ООО "ПродМашТест", аттестат рег. № РОСС RU.0001.21АВ79. Но данный орган по сертификации в настоящий момент прекратил свою деятельность. Однако сертификат был выпущен до прекращения деятельности, и соответственно должен считаться действительным

[Boggart]

TC RU - это ведь декларации соответствия, а у меня сертификат С-CN.АГ75.Х.Х.ХХХХХ

Новый СС делайте. И в другом ОС

[Di_Anna]

Новый СС делайте. И в другом ОС

Ну так основание же какое-то должно быть у таможни. Зачем же мне сейчас выкидывать 50 т. за новый сертификат по колёске, если этот по всем признакам должен еще годик действовать.

[Sergio V]

Ну так основание же какое-то должно быть у таможни. Зачем же мне сейчас выкидывать 50 т. за новый сертификат по колёске, если этот по всем признакам должен еще годик действовать.

ТР ТС 018/2011 вступил в силу с 01.01.2015.
А у вас СС выдан 2013 годом. Возможно у вас выдан по ТР РФ.
Эти СС действительны до окончания срока действия. Вновь ввозимая продукция должна подтверждаться СС по ТР ТС 018/2011.

[Di_Anna]

ТР ТС 018/2011 вступил в силу с 01.01.2015.
А у вас СС выдан 2013 годом.

И что? Согласно Решению Комиссии таможенного союза от 09.12.2011 № 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"": "Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства – члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента (далее – продукция) до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квоты."
так что до 1 июля 2016 года можно спокойно было его представлять

[Sergio V]

И что? Согласно Решению Комиссии таможенного союза от 09.12.2011 № 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"": "Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства – члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента (далее – продукция) до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квоты."
так что до 1 июля 2016 года можно спокойно было его представлять

И то, что речь идёт про документы на уже ввезённую продукцию, а не про вновь ввозимую продукцию. Про исключения там тоже всё написано.

[Boggart]

Ну так основание же какое-то должно быть у таможни. Зачем же мне сейчас выкидывать 50 т. за новый сертификат по колёске, если этот по всем признакам должен еще годик действовать.

Тут (и в теме по ссылкам посмотрите, или поиском по форуму - обсуждалось это дело). У Вас запросят протоколы. Их нет. Бодаться можно, конечно. Но ниточка потянется... Решать Вам