Казахстан-Россия-Китай

[Alenyshka]

а как этот товар в Китай поедет? По ж/д?

//

ну, это я к тому - как отнесётся "Казахская РЖД" к штампам на СМГС "Выпуск разрешОн" российского там.органа?

///

а с НДСом чё делать? Я так понимаю, китайцы по итогу с НДСом товар получат... Даже с двумя... 12+20...
Или нет?

Да, уважаемый Чучмек, в Китай товар поедет вагоном, т.к. вывоз лома с территории КЗ автотранспортом запрещен(((

Вот как отнесется Казахская РЖД к штампам РФ - остается только догадываться...)))

НДС платим КЗ-РФ косвенный, РФ-Китай 0% (ну наверно так...)

[Чучмек]

Да, уважаемый Чучмек, в Китай товар поедет вагоном, т.к. вывоз лома с территории КЗ автотранспортом запрещен(((

Вот как отнесется Казахская РЖД к штампам РФ - остается только догадываться...)))

НДС платим КЗ-РФ косвенный, РФ-Китай 0% (ну наверно так...)

угу. Вот и я предположил некоторую неизвестность в этих вопросах.

Так-то, действительно, вовсе и необязательно (казалось бы) сообщать российскому там.посту о том, что товар физически в РК находится. Указать в гр.30 собственный адрес в РФ, например... Вот только в СМГС таможня-то всё увидит... и КазЖД...

и с НДС тоже как-то не складывается у меня пазл...

Ну, вот допустим, что я - казах (что почти так и есть ). Продаю товар юр.лицу в РФ.
Без НДС. Чтоб мне вернуть мой казахский НДС, что мне надо? Справку из российской налоговой, что мой покупатель-россиянин уплатил за этот товар свой НДС.
А будет она? Справка эта? На основании чего россиянин будет платить НДС за товар, который в РФ не ввозился никогда?
А если справки (как я, казах, подозреваю) не будет - так я с НДСом продам...


А россиянину чё делать? в плане НДСа... так-то, теоретически, вообще не платить, товар-то в РФ не появлялся... (если не смотреть на гр.30 той ДТ, которую он "на экспорт в Китай" оформил... если оформил...)


Тут вопросов больше, чем ответов...

[Brock]

угу. Вот и я предположил некоторую неизвестность в этих вопросах.



А россиянину чё делать? в плане НДСа... так-то, теоретически, вообще не платить, товар-то в РФ не появлялся... (если не смотреть на гр.30 той ДТ, которую он "на экспорт в Китай" оформил... если оформил...)


Тут вопросов больше, чем ответов...

Россиянину платить НДС обязательно, иначе казах просто,- напросто не продаст им свой товар, казах же не идиот. Еще и статформу подавать в ФТС . И только с этим условием выстраивать свои отношения с китайцами. Экономим только на логистике

[Чучмек]

Россиянину платить НДС обязательно, иначе казах просто,- напросто не продаст им свой товар, казах же не идиот. Еще и статформу подавать в ФТС . И только с этим условием выстраивать свои отношения с китайцами. Экономим только на логистике

ОК.
Теперь посмотрим со стороны россиянина.

Допустим, он заплатил НДС (за товар, которого в РФ фактически никогда не было). Казах-то счастлив, а россиянину при "экспорте в Китай" как быть? Выставлять счета с НДС=0? Чем подтверждать вывоз из РФ товара, которого в РФ не было? Только ДТ (ежли с ней всё прокатит)? СМГСы налоговая не видит? (по которым этот товар не из РФ уезжает, а из РК) //да, собс-но, и в ДТ - кто отправителем числится будет? "графа заполняется в соответствии с транспортными документами"... Значит, там будет "Темир-жолы" какой-ньть... как в СМГС... или вообще всё подделывать...

Или плюнуть на возмещение?
Или выставлять с НДС?
Или как?

[Brock]

ОК.
Теперь посмотрим со стороны россиянина.

Допустим, он заплатил НДС (за товар, которого в РФ фактически никогда не было). Казах-то счастлив, а россиянину при "экспорте в Китай" как быть?

Работать в рамках контракта с КНР и российского таможенного и налогового законодательства

Выставлять счета с НДС=0?

Да

Чем подтверждать вывоз из РФ товара, которого в РФ не было? Только ДТ (ежли с ней всё прокатит)?

Все как при обычном экспорте, вывоз которого с таможенной территории ТС осуществляется через погранпереход страны-члена ЕАЭС

СМГСы налоговая не видит? (по которым этот товар не из РФ уезжает, а из РК) //да, собс-но, и в ДТ - кто отправителем числится будет? "графа заполняется в соответствии с транспортными документами"... Значит, там будет "Темир-жолы" какой-ньть... как в СМГС... или вообще всё подделывать...

Причем тут Темир-жолы? В ДТ отправитель - российская компания. Где указывается норма, чтобы перевозка товара осуществлялась по железной дороге из РФ? Почему товар не может быть доставлен до ж/д станции РК иным способом, а затем перегружен в вагон (контейнер)? Наконец, по какому праву российская компания не может быть отправителем с ж/д станции РК?

Или плюнуть на возмещение?
Или выставлять с НДС?
Или как?

На какое возмещение плевать, не понимаю?

[Чучмек]

...
Причем тут Темир-жолы? В ДТ отправитель - российская компания. ...

так в ДТ (по "инструкции") "отправитель" заполняется в соответствии с транспортным документом.
Хочешь сказать, что в СМГС на товар, отправляемый из РК, "отправителем" будет указано российское юр.лицо? Чё-то сомневаюсь...

...Где указывается норма, чтобы перевозка товара осуществлялась по железной дороге из РФ? Почему товар не может быть доставлен до ж/д станции РК иным способом, а затем перегружен в вагон (контейнер)? Наконец, по какому праву российская компания не может быть отправителем с ж/д станции РК?
...

да нет такой нормы. Но тогда придётся ваять фиктивную ЦМРку, по которой этот товар якобы из РФ в РК уехал... И в ДТ тогда будет она, а не СМГС РК-Китай... и всё насмарку...

Насчёт "может ли резидет РФ быть отправителем по казахской ж/д" - не знаю... об чём раньше и говорил... Может, и может...

...
На какое возмещение плевать, не понимаю?

дак на те самые 20%, которые россиянин уплатит "за фиктивный ввоз"...

[Brock]

да нет такой нормы. Но тогда придётся ваять фиктивную ЦМРку, по которой этот товар якобы из РФ в РК уехал... И в ДТ тогда будет она, а не СМГС РК-Китай... и всё насмарку...

Вот видишь, нормы нет. Значит, можно поступить следующим образом. ЦМР, кстати, не обязательно рисовать. Можно подать неполную ДТ на экспорт, выпустить ее, а потом, после погрузки товара на казахской ж/д станции, подать КДТ с ж/д накладной. И все

Насчёт "может ли резидет РФ быть отправителем по казахской ж/д" - не знаю... об чём раньше и говорил... Может, и может...

Все, что не запрещено, то разрешено. У станции нет оснований не принимать груз на экспорт с выпущенной экспортной декларацией

дак на те самые 20%, которые россиянин уплатит "за фиктивный ввоз"...

Я ж говорю. От этих расходов в виде 20% от суммы контракта с казахской стороны не уйти. Их нужно просто включить в расходы, начиная работать с Китаем