Проблемы морских перевозок

[ruscom]

Почти уверен, что речь идет о Питере...



О каких 15-20 сутках бесплатного демерреджа речь то



Там ПКТ заряжает автоматом неподетски... Вне зависимости от линии. У того же Маерска сторэдж и демеррэдж объединены. Из скромности...



А вот скидки на простои можно делать... Но умеючи.

Не стОит путать теплое с мягким



ПКТ *заряжает сторадж (штраф за сверхнормативное хранение, за занимаемое ящиком место, на терминале, место на которое надо выгрузить новый контейнер),

а линия именно заряжает демерредж - штраф за сверхнормативное пользование их оборудованием, которое должно уже идти к новому отправителю под затарку.



Договорится о спец условиях можно, на значимый для линии объем.

В единичных же случаях варианта два - либо вложить демерредж (с запасом!) в планируемые затраты, либо перегружаться, если экономически это целесообразней.



В своем предыдущем сообщении, Автор, *говорит об Одессе, так что картина маслом, речь скорее всего идет именно о линии имеющей судозаход в Одессу.