СБОРНЫЕ ГРУЗЫ в белую - EXW, DDU... etc???

[Железный Дровосек]

получатель один, контракт один, а отправители разные так и остаются? сразу возникает отсюда много вопросов: а как же потом все клиенты оплачивают грузы? я так понимаю что в Вашей технологии Вы создаете некий "торговый консолидатор-импортёр" в РФ которому все российские клиенты оплачивают товар? с трудом себе представляю это... или я не в ту степь побрёл?
А вообще как работают с этим конторы типа Шенкера, DHL, TNT и прочие, кто возит АБСОЛЮТНО БЕЛЫЕ СБОРНЯКИ?

У них свои брокеры (ДХЛ ТНТ ...) свои склады и свой пост. И потом, каждый клиент платит по своему собственному грузу и делает сам все бумажки для ТО. А брокеры только с ними ходят и набивают ГТД. Цена вопроса 3 копейки.