вывоз авто из России

[peregon]

Alex07 правильно заметил - вывозить на номерах, на эвакуаторе , финам сказать правду - в ремонт, они если удивятся, то не сильно, так как те еще любители старины, много у них по стране "раритетов" катается, особенно американского производства, потом номера назад прислать и просто утилизировать по документам, подозрений автомобиль такого возраста у наших гаишников не вызовет, а вот как он будет такую машину у себя в Германии оформлять - это вопрос, но раз хочет, то разберется. Эвакуатор по Европе не проблема найти за евро\километр, по крайней мере пол года назад такие цены слышал.

Агааа. на номерахх И потом авто будет висеть на том кто его ввез в Финляндию и не вывез обратно..типа на ремонт???? В консульство можно даже не ходить за визой Надо снимать с учета, брать "железные" транзиты, в ГАИ знают как снимать с учета для вывоза из страны (в ПИТЕРЕ,Москве точно), там штампик ставят с формулировкой вроде, оформлять справку-счет (неважно что гражданин Германии покупатель), можно и рукописную, (продавцу то уже все равно), на эвакуатор, скорее всего Т1 у финнов. Или как вариант, не снимать с учета, оформить для немца рукописную купчую , в Финляндию на эвакуаторе. У финнов скорее всего Т1. Когда авто в Германии--выбраковка, номерные знаки и доки утеряны при неизвестных обстоятельствах. Но лучше все по закону вариант 1)-немцы педанты, еще запрос пошлют какой в Россию. 90% при вывозе на посту мозг начнут выносить. Авто старое, наверно более 50 лет.

[Alex07]

Агааа. на номерахх И потом авто будет висеть на том кто его ввез в Финляндию и не вывез обратно..типа на ремонт???? В консульство можно даже не ходить за визой

Фины в отличие от нас не оформляют режим временного ввоза, а просто фиксируют факт пересечения границы данным автомобилем.
Но это не значит, что вы не можете вернуться через другую страну шенгена (напимер Польша, вся прибалтика или через Румынию и т.д.) Контроля за обратным вывозом в ЕС НЕТ. Запрос из Германии может быть вполне, поэтому и написал, что утилизировать посли регистрации в Европе. Кстати аренда прицепа для перевозки авто в Германии в сутки от 35 до 60 евро.
Сам брал неоднократно с российским загран.паспортом. В Питере года два назад аренда стоила 1500 рублей.

[peregon]

Фины в отличие от нас не оформляют режим временного ввоза, а просто фиксируют факт пересечения границы данным автомобилем.
Но это не значит, что вы не можете вернуться через другую страну шенгена (напимер Польша, вся прибалтика или через Румынию и т.д.) Контроля за обратным вывозом в ЕС НЕТ.

Да это то ясно про временный ввоз. По моему кроме нас этим никто не занимается Думается , Вы правы, у них все гораздо проще в этом плане, но не настолько.
Как пример приведу, вспомнился случай : пришлось завозить назад из России в Финляндию БМВ на еще непросроченных "красных" немецких номерах, типа назад, на ремонт. Пустили без проблем, ввез мой товарищ. Авто было в Финляндии 3 недели. Так вот когда этот товарищ ехал по каким-то своим делам, финны ему задали вопрос, а где мол БМВ то? Он ооочень расстроился. Потом благополучно вывезли. все ок. Так вот, ясен перец хоть как то , но это отслеживается.

[Footix]

На счет контроля в ЕС за обратным вывозом авто я бы не стал так смело утверждать о его отсутствии. Сейчас в ЕС единая внешняя таможенная граница, которая включена в единую сеть. Посему при желании легко определить куда человек въехал и откуда выехал. Все регистрируется.

[Сергей из Питера]

Единая база - как только немец оформит машну в Германии, она перейдет в статус растаможенных авто. В России утилизировать.

[Footix]

Тут пока речь идет о том как ее ввезти. Когда немец ее оформит (если вообще это получится) неизвестно, да и явно это не скоро случится. До тех пор машина будет висеть в базе таможни.

[Alex07]

На счет контроля в ЕС за обратным вывозом авто я бы не стал так смело утверждать о его отсутствии. Сейчас в ЕС единая внешняя таможенная граница, которая включена в единую сеть. Посему при желании легко определить куда человек въехал и откуда выехал. Все регистрируется.

Человек да, автомобиль нет.

[Alex07]

Как пример приведу, вспомнился случай : пришлось завозить назад из России в Финляндию БМВ на еще непросроченных "красных" немецких номерах, типа назад, на ремонт.

Странно, что вас вообще пустили. Должны были оформить Т1.

[belcustoms]

Господа, если память не изменяет, по Гражданскому кодексу РФ все, что старше 50 лет, являеца культурной ценностью. Значит дополнительный гемор будет по-любасу.

[peregon]

Господа, если память не изменяет, по Гражданскому кодексу РФ все, что старше 50 лет, являеца культурной ценностью. Значит дополнительный гемор будет по-любасу.

Да так картины вывозят, утварь всякую-берут заключение , что предметы не имеют культурной ценности-вроде так если не ошибаюсь.