изменение условий поставкип

[орион]

Ну, доп об изменении места доставки и получателя, если нужно, не помешает. Да, процедура изменения места таможенного оформления есть, но знает ли таможня "с чем её есть".

Ну ведь условия поставки это не догма.Где хочу там и растамаживаю или я не прав.Главное договорится в Владивостоке о погрузке контейнеров и отправке по ж/д.Ж/д ведь таможенный перевозщик.

[Бумбараш]

Ну ведь условия поставки это не догма.Где хочу там и растамаживаю или я не прав.Главное договорится в Владивостоке о погрузке контейнеров и отправке по ж/д.Ж/д ведь таможенный перевозщик.

Немного поаккуратней пользуйтесь терминологией. Условия поставки, строго, это ИНКОТЕРМС, распределение расходов и ответственности между продавцом и покупателем. Место доставки (точка на карте) не определяет условий поставки. Никто Вам и не запрещает изменить МЕСТО доставки, а будете ли Вы менять УСЛОВИЯ поставки - дело Ваше.

[орион]

Вероятно, Вы полагаете, что достаточно указать условия CIP, чтобы избежать залогов и все, уже едем? Каковы бы ни были условия поставки по Инкотермс, это не исключает действия правил товаров под таможенным контролем. Судя по предшествующим Вашим вопросам, Вы более знакомы с экспортом. Процедура перемещения внутри страны действительно разная.

Совершенно верно.Импорт если делаю то прписаваю в конрактах все до мелочей.(имел печальный опыт).В данном случае придется ехать на место и там все решать, со своими таможенниками я договорюсь что и как будем оформлять( подтянули даже администрацию города ,типа создание новых рабочих мест),но в Владивостоке как ????,почему и хочу указать наиболее корректно базис поставки может поможет??

[Бумбараш]

Совершенно верно.Импорт если делаю то прписаваю в конрактах все до мелочей.(имел печальный опыт).В данном случае придется ехать на место и там все решать, со своими таможенниками я договорюсь что и как будем оформлять( подтянули даже администрацию города ,типа создание новых рабочих мест),но в Владивостоке как ????,почему и хочу указать наиболее корректно базис поставки может поможет??

Что, всё - таки, Вы имеете в виду под понятием "базис поставки"?

[орион]

это типа по научному условия поставки.Так на курсах для специалистав по ТО выражаются.

[орион]

Прочитайте Инкотермс,там в преамбуле все написано.

Чего я только не читал , но книги так далеки о жизни.А слово преамбула мне всегда нравилась -красивое ..бл...н

это типа по научному условия поставки.Так на курсах для специалистав по ТО выражаются.

Не путайте мягкое с тёплым. Оформляя ВТТ и перегоняя груз, Вы меняете место доставки и таможенного оформления. К базису поставки это никакого отношения не имеет. Базис поставки ( читай условия поставки) определяет место и момент перехода ответственности, рисков, обязательств. Может влиять на расчет ТС. И всё. Можно в контракте вообще ничего не менять.

[prosto]

Добрый день
Такой вопрос.
Возможно ли изменение условий поставки после поступления товара на ПЗТК
в данном случая Владивостоке.был (FOB...Малазиский порт)
Фирма с которой был договор по таможенной очистке оаказалась не способна выполнить условия и просто тянет время(обосновывая получениям сертификатов в Москве и таму подобное).
Ясна их не состоятельность.
Так вот если сделать дополнение к контракту с изменением условий поставкми к примеру CIP Братск.Возможно ли оформление ВТТ до Братска ???
Прошу помочь своими соображениями,я что-то не знаю от чего оталкиватся .
Заранее благодарен.

Для оформления ВТТ не нужно ничего менять.
Более того. Если товар уже отгружен изз порта отправления(и уж тем более - прибыл в порт назначения) то условия поставки изменить невозможно. Ну разве что "залепухой" к контракту "задним числом".

[kvadrat39]

Добрый день
Такой вопрос.
Возможно ли изменение условий поставки после поступления товара на ПЗТК
в данном случая Владивостоке.был (FOB...Малазиский порт)
Фирма с которой был договор по таможенной очистке оаказалась не способна выполнить условия и просто тянет время(обосновывая получениям сертификатов в Москве и таму подобное).
Ясна их не состоятельность.
Так вот если сделать дополнение к контракту с изменением условий поставкми к примеру CIP Братск.Возможно ли оформление ВТТ до Братска ???
Прошу помочь своими соображениями,я что-то не знаю от чего оталкиватся .
Заранее благодарен.

Извините, я совсем не понял суть Вашей проблемы. Некому растаможить груз во Владивостоке? или что-то другое? Если контракт на ФОБе Малайзия, то Вы можете растаможить его хоть в Калининграде, оформив ВТТ. Это всего лишь затраты получателя груза. В ДТС будет включен только морской фрахт. Дорога по России не включается.

[ThickAsABrick]

С учётом п.1 ст. 125 ТК декларация может быть подана и оформление может быть произведено в любом уполномоченном таможенном органе (в общем случае место доставки по ВТТ и место оформления не имеют корреляции).
А если посмотреть п.1 ст. 85 ТК, то для направления товара по ВТТ из Владивостока в Братск необходимо, чтобы в транспортных документах Братск был указан как пункт назначения товара. Для обоснования другого места доставки, чтобы не делать новую накладную, представлялсь письма отправителя, перевозчика и получателя.
Условия поставки для данного вопроса бесполезны. Хотя, вышло однажды письмо ГТК России, в котором для расмотрения возможности изменения места доставки притягивался ИНКОТЕРМС поскольку, по мнению авторов того письма, ИНКОТЕРМС определяет переход права собственности...