Послали груз как бесплатный! Что делать?

[S.T.A.]

Всем добрый день. Просьба помочь советом. Ситуация такая: у нас контракт нормальный возмездный с офшорной фирмой - посредником между нами и китайской фабрикой. Китайцы отправили нам первую пробную партию сами самолетом и, не захотев заморачиваться с экспортом, оформили товар в Китае в аэропорту как бесплатные образцы. Инвойс и пакинг не положили. Может, китайцы и правда посреднику эту партию бесплатно отдают. Но мы-то договаривались по другому (нам так проще растаможить и оформить потом по бухгалтерии).
Вопрос такой - можем ли мы сами предоставить нормальный инвойс уже по прилете? Какие могут быть проблемы?

[Vahmurka]

Всем добрый день. Просьба помочь советом. Ситуация такая: у нас контракт нормальный возмездный с офшорной фирмой - посредником между нами и китайской фабрикой. Китайцы отправили нам первую пробную партию сами самолетом и, не захотев заморачиваться с экспортом, оформили товар в Китае в аэропорту как бесплатные образцы. Инвойс и пакинг не положили. Может, китайцы и правда посреднику эту партию бесплатно отдают. Но мы-то договаривались по другому (нам так проще растаможить и оформить потом по бухгалтерии).
Вопрос такой - можем ли мы сами предоставить нормальный инвойс уже по прилете? Какие могут быть проблемы?

1) Контракт у Вас не с китайцами а с офшорной фирмой.

2) Китайцы никаких инвойсов не положили. Т.е. сейчас на груз вообще инвойсов нет.

По прибытии груза - предоставляете контракт вашей фирмы с оффшорной, (можно указать, что грузоотправителем будет китайская фирма), инвойс на груз от оффшорной фирмы в удобном для Вас виде.

Не вижу здесь особых проблем, но, правда не знаю особенностей оформления самолетных грузов: как на Вашей аэротаможне относятся к инвойсам, приносимым в руках российскими грузополучателями?

[Жека46rus]

Всем добрый день. Просьба помочь советом. Ситуация такая: у нас контракт нормальный возмездный с офшорной фирмой - посредником между нами и китайской фабрикой. Китайцы отправили нам первую пробную партию сами самолетом и, не захотев заморачиваться с экспортом, оформили товар в Китае в аэропорту как бесплатные образцы. Инвойс и пакинг не положили. Может, китайцы и правда посреднику эту партию бесплатно отдают. Но мы-то договаривались по другому (нам так проще растаможить и оформить потом по бухгалтерии).
Вопрос такой - можем ли мы сами предоставить нормальный инвойс уже по прилете? Какие могут быть проблемы?

Насколько я понял, у вас с Китайцами даже контракта нет, ни то что инвойса...

[Андрик]

Всем добрый день. Просьба помочь советом. Ситуация такая: у нас контракт нормальный возмездный с офшорной фирмой - посредником между нами и китайской фабрикой. Китайцы отправили нам первую пробную партию сами самолетом и, не захотев заморачиваться с экспортом, оформили товар в Китае в аэропорту как бесплатные образцы. Инвойс и пакинг не положили. Может, китайцы и правда посреднику эту партию бесплатно отдают. Но мы-то договаривались по другому (нам так проще растаможить и оформить потом по бухгалтерии).
Вопрос такой - можем ли мы сами предоставить нормальный инвойс уже по прилете? Какие могут быть проблемы?

1) Инвойс предоставить можете вместе с объянительным письмом "почему с грузом не приложили"
2) 100 % досмотр + дальнейшие движения по ГТД пойдут через ОБСУР. Если груз не оплачивали, судя по Вашему сообщению, то еще ждите борьбы за стоимость. Не знаю, на сколько это для Вас проблема.

"Восток - дело тонкое ..." (не мое це) , в очередной раз убеждаемся

[Бумбараш]

Всем добрый день. Просьба помочь советом. Ситуация такая: у нас контракт нормальный возмездный с офшорной фирмой - посредником между нами и китайской фабрикой. Китайцы отправили нам первую пробную партию сами самолетом и, не захотев заморачиваться с экспортом, оформили товар в Китае в аэропорту как бесплатные образцы. Инвойс и пакинг не положили. Может, китайцы и правда посреднику эту партию бесплатно отдают. Но мы-то договаривались по другому (нам так проще растаможить и оформить потом по бухгалтерии).
Вопрос такой - можем ли мы сами предоставить нормальный инвойс уже по прилете? Какие могут быть проблемы?

А каков размер партии: количество, вес, стоимость по контракту?

[S.T.A.]

1) Инвойс предоставить можете вместе с объянительным письмом "почему с грузом не приложили"
2) 100 % досмотр + дальнейшие движения по ГТД пойдут через ОБСУР. Если груз не оплачивали, судя по Вашему сообщению, то еще ждите борьбы за стоимость. Не знаю, на сколько это для Вас проблема.

Вот этого и боюсь!

Пояснения по отправке:
1. в авианакладной китайцы написали себя "по поручению офшора", что радует, т.е. можно вполне считать китайцев грузоотправителями, а офшор продавцом.
2. товара немного, 500 кг, это и правда образцы, цена у нас в контракте по проходной, чтобы поскорее без лишних проблем оформиться. Вот теперь уже быстро и без проблем получится вряд ли.
Досмотра не боимся, но хрен знает когда мы теперь увидим эти образцы и сколько заплатим за СВХ.

Что посоветуете для обегчения нашей участи?

[Андрик]

Что посоветуете для обегчения нашей участи?

1) ВЧЕРА получайте (желательно по почте) инвойс от продавца и оплачивайте (1-ый метод) (если по договору постоплата есть, если нет - бегом доп.соглашение + инвойс + оплата)
2) Предварительный осмотр ( что еще могли китайцы натворить никто не знает )
Для начала как-то так, по моему.
Удачи!

А зачем оплачивать за границу я не пойму. Инвойс состряпать что груз поставляется безвозмездно и стоимость указать для таможенных целей, причем это написать именно в инвойсе. счет выставляет же контрактодержатель, но ни как не китай.

[Hentanka]

А меня вот какой вопрос заинтересовал: Вы говорите, что в контракте у Вас цена по проходной.. А реально? Просто, если реально меньше, на оффшор Вы должны перевести по цене проходной... Т.е. гонять лишние деньги...

Т.е. гонять лишние деньги...

Это неплохой бизнес. Гонять "туда" чужие деньги. На проценты от таких операций люди живут.