Из КНР в Россию з/части а/м БелАЗ

Андрей ВМАДС · 03.02.2009, 10:12 #5

Спасибо всем кто откликнулся. Калькуляцию ожидаемых затрат провел. Учитывая низкие закупочные цены (почти по цене м/лома в КНР) затраты значительно ниже, чем приобретение аналогичного Товара от дилера из Москвы. На многие з/части, согласно кодов ТН ВЭД сертификация не требуется. Поэтому и хотелось бы "разгрузить" китайских товарищей и поддержать местные транспортные компании (себя, конечно, не забывая). Пойду завтра на консультацию в нетарифный, попробую пообщаться лично. Если нет, то придётся устраивать бюрократическую переписку.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Андрей ВМАДС Новичок Регистрация: 03.02.2009 Сообщений: 4 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	03.02.2009, 10:12 #5 Спасибо всем кто откликнулся. Калькуляцию ожидаемых затрат провел. Учитывая низкие закупочные цены (почти по цене м/лома в КНР) затраты значительно ниже, чем приобретение аналогичного Товара от дилера из Москвы. На многие з/части, согласно кодов ТН ВЭД сертификация не требуется. Поэтому и хотелось бы "разгрузить" китайских товарищей и поддержать местные транспортные компании (себя, конечно, не забывая). Пойду завтра на консультацию в нетарифный, попробую пообщаться лично. Если нет, то придётся устраивать бюрократическую переписку.

	Ответить с цитированием