Порча груза при перевозке

[SvetlanaRM]

Т.е. сейчас имеет смысл с Заказчика попросить Акты между перевозчиком и заказчиком, о приеме и сдачи груза. Мол приняли хорошое, а привезли не в товарном виде. Перевозчик же на их стороне, они могут сговориться и составить их не в нашу пользу... Как быть с этим?

[958]

Т.е. сейчас имеет смысл с Заказчика попросить Акты между перевозчиком и заказчиком, о приеме и сдачи груза. Мол приняли хорошое, а привезли не в товарном виде. Перевозчик же на их стороне, они могут сговориться и составить их не в нашу пользу... Как быть с этим?

Факт повреждения груза должен незафиксирован, акта между перевозчиком и заказчиком нет. Груз мог быть поврежден, на ж.д., при перевозке с платформы на СВХ, или с СВХ до покупателя. По сему либо спорьте либо отправляйте своего спеца. На месте разберетесь. Не хотите плюньте и все восстановите за свой счет.
Акты ТПП имеют юридическую силу и рассматриваются судми.

[SvetlanaRM]

Спасибо за консультацию.

[Vovez]

Т.е. сейчас имеет смысл с Заказчика попросить Акты между перевозчиком и заказчиком, о приеме и сдачи груза. Мол приняли хорошое, а привезли не в товарном виде. Перевозчик же на их стороне, они могут сговориться и составить их не в нашу пользу... Как быть с этим?

Исключено. Железная дорога - государственная в обеих странах. Соответсвенно, акт такой либо составляется в момент передачи получателю (тогда ж.д. двух стран между собой бодаются, кто принял, в каком состоянии, с анрушением правил упаковки и т.п.), либо не составляется вообще. Вы вполне можете занять позицию: покупатель перевозчику претензий не предъявил - значит, все было в порядке. Только тогда Вы с ними работали в последний раз.