Как бороться с корректировкой таможенной стоимости?

[Maximych]

отобрать у таможни фискальные функции и всё. во всех развитых странах таможенное оформление занимает не больше часа а у нас это целый геморой

В развитых странах таможенные платежи не надо платить 100% предоплатой из своего кармана.

[Maximych]

Везу я к примеру морем предоплаченный груз. Предъявляю при растаможке экспортную декларацию (цена CIF), платежку об оплате, прямой контракт со спецификацией, где указана та же цена что и в экпортной и в платежке. Соответственно, пошлина должна быть вычислена исходя из стоимости груза. Вот какие объективные причины у таможни сказать, что груз мой стоит больше чем указано в документах? Этож не за углом нарисовали, а типа реальные документы.

Объективных - никаких.
Временно-условная КТС, депозит, арбитраж, возврат денег.

[Vovez]

В развитых странах таможенные платежи не надо платить 100% предоплатой из своего кармана.

Там и предприятий с уставным капиталом 10000 рублей не бывает.

Наличие высокоразвитых средств коммуникации, давно позволяет таможне установить нормальные прозрачные и понятные правила игры при заявлении таможенной стоимости. Вероятно, если ввозить, например, сахар-песок со стоимость мещка 100 евро, близорукая таможня будет счастлива до безумия и не увидит явного завышения таможенной стоимости. Если фирмач будучи в отпуске случайно купит за границей партию товара по хорошей цене, но по карте либо за наличку, в нашей раше его заставят оформить пачпорт сделки и еще раз перегнать денежку, но уже безналом. Дибильная страна... Запретить напрочь все корректировки в процессе оформления. Как не выкручивайся с корректировками, в конечном итоге, за все заплатит потребитель. Таможня должна тупо раскрыть свои карты (мониторинги, базы по стоимости). Будут понятные правила, будет правильный товаропоток.

Для уч ВЭдувец
А Вы предъявите таможне настоящую экспортную декларацию на условиях FOB. Может быть тогда они вам поверят. По моим данным, все кто за бугром оформляют импортные декларации для своих таможен на условиях FOB. А в настоящей экспортной декларации (FOB) и цена будет побольше. А так таможня смеется, видя экспортную декларацию CIF, и точно знает, что тут-то надо обязательно корректировать "типа реальные документы".

Не совсем так. Поскольку уплачены таможенные платежи в Казначейство, то, как правило, по искам о взыскании излишне уплаченных сумм (неправомерные действия таможни) исполнительный лист с пакетом подтверждающих документов направляется в Казначейство, которое в 30-дневный срок обязано вернуть истребованную сумму на р/с импортера.
Бывает второй вариант, он проще, если импортеру постоянно нужна оборотка на таможне - тогда пишется письмо и уплаченные платежи идут в зачет будущих поставок. С таможней делается сверка, как обычно и по накатанной.

Можно и так, коллега.
Вопрос-то был задан о возможности взыскания.
В настоящее время это решаемый вопрос и опытные адвокаты все смогут сделать быстро.
Тут есть одна проблема. Адвокаты должны быть опытными и профильными, то есть специализирующимися на таможенном законодательстве и судах с таможенными органами. Поскольку таможенное законодательство РФ самое запутанное (с этим даже таможенники согласны). Такой подход к решению данного вопроса значительно сократит время.

[tumbas]

Там и предприятий с уставным капиталом 10000 рублей не бывает.

ошибаетесь
там бывают предприятия с уставным капиталом и 30 копеек

Победить бюрократию можно только с помощью его же оружия.
Поэтому нужно поступить так. Большинство, а лучше все участники ВЭД работающие на конкретном переходе, должны договориться и объединиться (неформально конечно). Затем заключить договоры с очень хорошей (профильной) адвокатской конторой. Реагировать на произвол таможни нужно практически немедленно. Сразу же обращаться в суд и в транспортную прокуратору. А, если есть подозрения в вымогательстве - то и в ФСБ. При этом, в региональные таможенные управления не обращаться с жалобой вообще, чтобы не дать возможность таможенному органу исправить свои ошибки и подготовиться к отражению Вашей атаки.
Внимательно читайте не только Таможенный кодекс, но и Гражданский кодекс. Оба они Федеральные законы прямого действия.
Стоимость оплаты услуг адвокатов должна быть внушительной. Дальше сами знаете как с ними договориться. Итак, сумма иска будет включать в себя все понесенные Вами издержки, включая Ваши транспортные расходы, стоимость услуг адвоката, оплату больничного листа (вдруг у Вас сердце разболелось), упущенную выгоду, ставку рефинансирования за пользование чужими денежными средствами и т.д. Тут главное рассчитать, чтобы сумма судебного иска ощутимо превышала все Ваши потери.
Выиграли суд и получили все причитающиеся Вам деньги. Только так можно заставить таможню считаться с участниками ВЭД, которые работают "в белую". В процессе рассмотрения каждого иска не забывайте регулярно писать жалобы в прокуратуру на действия либо бездействия сотрудников таможенных органов.
Изюминка этой идеи в том, чтобы выигрышь таможни от так называемого беспроцентного кредитования, должен быть в разы меньше, чем уплата по искам. В этом случае вероломные корректировки таможенной стоимости теряют свой смысл. Показатель финансовой отчетности у ФТС в целом и у каждого таможенного органа в отдельности пойдет вниз.
А хорошие показатели по отчетности для бюрократа превыше всего.
Помните - один в поле не воин!

Уважаемый, не вводите форумчан в заблуждение, причем довольно-таки глубокое. Сумма исковых требований – это одно, а судебные расходы, к которым относятся и расходы на оплату услуг адвокатов или лиц, оказывающих юридическую помощь в гражданском производстве (не административном) – это другое. И взыскиваются они - судебные расходы, судом исключительно в разумных пределах – статья 100 ГПК и статья 110 АПК, которые тоже нужно (в Вашем случае) знать.
Разумные пределы могут отличаться в десятки раз в меньшую сторону от желаемого Вами предела. А то Вы так обанкротите всех страждущих защитить свои законные права в судах в связи заявленными ВНУШИТЕЛЬНЫМИ СУММАМИ на оплату услуг адвокатов.


Вы случаем не из адвокатов? (Шучу).


т. Сухов

[KJR]

Все абсолютно правильно. Хочу от себя добавить центик:
Инспектор существо подневольное. И Вас КТСит (как правило) не потому, что хочет тут же получить мзду, а потому что хочет усидеть на своей табуретке как можно дольше - а для этого надо КТСить.

Усидеть на своей табуретке,чтобы КТСить и получать МЗДУ!!
Зачем ему этот геморрой без личной прибыли ??
Правда в последнее время ее все больше приходится отдавать государству.

А зачем, собственно, привлекать адвокатов? Проще внимательно прочитать закон "О таможенном тарифе" и в суд. Сам участвовал в судебных делах - без проблем. Судья все понял, посмотрел судебную практику по России и вынес адекватное решение. Так, что ничего сложного...
В СЗТУ все происходит несколько иначе. БОльшая часть подавших ГТД - это брокеры. Брокер не будет портить отношение с таможней, в суд, естесственно, не пойдет, клиент все равно заплатит за оформление (не зная сути вопроса). И вот в этом потоке, к которому таможня привыкла, появляется участник ВЭД, который самостоятельно декларирует свой товар, начинает отбрыкиваться от незаконных корректировок,пугать прокуратурой, обращаться в суды, которые, как правило, выигрывают. Понимаю и позицию брокеров, но если бы они заняли "нашу" позицию, была была бы гораздо эффективней борьба с корректировками.