Досмотр на Торфяновке

[uqzm]

Вина перевозчика на лицо- не верно укан вес пустого тягача(прицепа) в свид.о регистрации тр.средства. Инспектор берет величину суммы веса пустой а/м и груза по документам и сверяет с весовой квитанцией. Если разница большая, то инспектор имеет право поставить машину на свх на 100 проц. досмотр и будет прав!

[uqzm]

Уважаемый, а каким образом вынесли решение о перевесе?
Они же еще груз не выгружали. Или тупо загнали машину на весы? Это еще не доказательство перевеса.
Если Ваш клиент на 100% уверен в своем отправителе, пусть выгружают и взвешивают. Несколько лет назад таким образом, на Бруснике правда, одному моему траку также шили перевес в 1,5 тонны (по документам было 23, груз был тяжелый). Перерыли весь контейнер, взвесили каждую коробку, расхождений с документами не выявили. Трак простоял неделю...
Не подписывайте никаких договоров на выгрузку-загрузку - Вас никто не может принудить заключить коммерческий договор. Если таможня не будет приступать к выполнению своих обязанностей (досмотру и взвешиванию) - жалоба в прокуратуру на бездействие.
Но еще раз хочу предупредить - действовать так нужно, если Вы на 100% уверены в чистоте груза.
Кроме того, не исключен сговор Вашего водителя с сотрудниками таможни в расчете на то, что Вы заплатите наличные за "окно". Если подобные вещи происходят с этим водителем регулярно (1 раз в месяц) - я бы задумался...

Можно не подписывать договор на выгрузку-загрузку.
Берем таможенный кодек РФ (ТК РФ) и там читаем о том, что инспектор таможенного органа может направить на досмотр в двух случаях:
- по заявлению перевозчика;
- если сработал профиль риска.
Если это "безобразие происходит на МАПП" и сработал профиль риска, то инсектор пишет поручение на 100% досмотр на склад временного хранения (СВХ).
СВХ - является зоной таможенного контроля!! , а не частной лавочкой РОстэка.
ВЫ отказываетесь от услуг данной фирмы. Но по ТК РФ перевозчик (получатель) должен предоставить возможнось инспектору произвести досмотр в заданном объеме и степени. Можно по телефону заставить бедного водителя самому вытаскивать коробки и класть их на весы. Вот Так. Жалко водителя, который думал увидеть завтра маму, а сегодня десятый день не мытый сидит в кабине, пока умный наш директор бодается как Дон-киход с ветрянными мельницами.

[legotar]

Можно не подписывать договор на выгрузку-загрузку.
Берем таможенный кодек РФ (ТК РФ) и там читаем о том, что инспектор таможенного органа может направить на досмотр в двух случаях:
- по заявлению перевозчика;
- если сработал профиль риска.
Если это "безобразие происходит на МАПП" и сработал профиль риска, то инсектор пишет поручение на 100% досмотр на склад временного хранения (СВХ).
СВХ - является зоной таможенного контроля!! , а не частной лавочкой РОстэка.
ВЫ отказываетесь от услуг данной фирмы. Но по ТК РФ перевозчик (получатель) должен предоставить возможнось инспектору произвести досмотр в заданном объеме и степени. Можно по телефону заставить бедного водителя самому вытаскивать коробки и класть их на весы. Вот Так. Жалко водителя, который думал увидеть завтра маму, а сегодня десятый день не мытый сидит в кабине, пока умный наш директор бодается как Дон-киход с ветрянными мельницами.

Вот тут Вы не правы. Зона таможенного контроля (ЗТК) - это да... Это "типа" государственная лавка, НО!!! СВХ, находящийся там (склад временного хранения) - это чисто коммерческая организация... Пример аналогия: (С) Холодильник чей? Государственный!!! А мороз, который он выдает, чей? - Мороз наш!!!!

Вот именно эта связка ЗТК+СВХ и порождает часть бардака в нашей системе таможенного оформления.

ГОСУДАРСТВЕННЫХ СКЛАДОВ НЕТ!!!!!

По-уму Вам никто не запрещает ходатайствовать о направлении груза в такую-то и такую-то ЗТК и там естественно (особенно на границе) ГРУЗ БУДЕТ СТОЯТЬ БЕСПЛАТНО (поругться только пару-тройку дней надо), НА УЛИЦЕ!!!! А вот погрузку и выгрузку Вас обяжут сделать за Ваш счет... Куда вы пойдете без спец. оборудования? ПРАВИЛЬНО!!! НА СВХ... Либо ручками и на снег... И теперь представьте хоть одного инспектора, который на глазах изумленной публики будет досматривать грузы, которые выгружены тупо на снег??? С точки зрения законодательства - все верно и честно. С точки зрения здравого смысла: Как в том анекдоте: Зануда - это тот человек, которому проще "дать", чем объяснить, что "не хочется".

И еще добавлю... Что касаемо характера некоторых инспекторов (в любой таможне есть неадекватные люди), они , как ГАИ-шники... У меня на въезде в Выборг месяца 4-5 назад остановили на посту водилу... Ехал на Газели (2001 года выпуска)... Остановили вместе с ним порядка 10-ка машин... С документами все в порядке... По скорости наш сарай не поехал бы больше 70 км/ч по определению... Ему вбубенили (как и всем остальным остановленным) на подпись протоколы ... Скорость у всех одна: 116 км/ч (я когда читал - плакал).... Когда он начал выпендриваться, его попытались за аптечку натянуть... Ну тут ладно... Техосмотр есть - идите нафиг... Тогда ГАИшник ему сказал следующее (примерно): Ща мы пишем 6 рапортов (их 6 человек там было ГАИшников), что ты матерился, лез драться и т.п. И ты едешь на 15 суток... И (знающие люди подсказали) так бы и было... В результате за "ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА ДЛЯ ГАИ" из "кармана" было просто пох....но 1500 руб.

Мелочь конечно, но общий смысл такой же.

[HARD[800]]

Народ о чем вы говорите , что можно ожидать от Торфяновки,где частенько бывают перебои с электричеством, нет связи и т.п .
А мы еще хотим чтобы там все оформлялось. Пусть нормальный переход сделают ,а потом цже бравируют.

[uqzm]

Вот тут Вы не правы. Зона таможенного контроля (ЗТК) - это да... Это "типа" государственная лавка, НО!!! СВХ, находящийся там (склад временного хранения) - это чисто коммерческая организация... Пример аналогия: (С) Холодильник чей? Государственный!!! А мороз, который он выдает, чей? - Мороз наш!!!!

Вот именно эта связка ЗТК+СВХ и порождает часть бардака в нашей системе таможенного оформления.

ГОСУДАРСТВЕННЫХ СКЛАДОВ НЕТ!!!!!

По-уму Вам никто не запрещает ходатайствовать о направлении груза в такую-то и такую-то ЗТК и там естественно (особенно на границе) ГРУЗ БУДЕТ СТОЯТЬ БЕСПЛАТНО (поругться только пару-тройку дней надо), НА УЛИЦЕ!!!! А вот погрузку и выгрузку Вас обяжут сделать за Ваш счет... Куда вы пойдете без спец. оборудования? ПРАВИЛЬНО!!! НА СВХ... Либо ручками и на снег... И теперь представьте хоть одного инспектора, который на глазах изумленной публики будет досматривать грузы, которые выгружены тупо на снег??? С точки зрения законодательства - все верно и честно. С точки зрения здравого смысла: Как в том анекдоте: Зануда - это тот человек, которому проще "дать", чем объяснить, что "не хочется".

И еще добавлю... Что касаемо характера некоторых инспекторов (в любой таможне есть неадекватные люди), они , как ГАИ-шники... У меня на въезде в Выборг месяца 4-5 назад остановили на посту водилу... Ехал на Газели (2001 года выпуска)... Остановили вместе с ним порядка 10-ка машин... С документами все в порядке... По скорости наш сарай не поехал бы больше 70 км/ч по определению... Ему вбубенили (как и всем остальным остановленным) на подпись протоколы ... Скорость у всех одна: 116 км/ч (я когда читал - плакал).... Когда он начал выпендриваться, его попытались за аптечку натянуть... Ну тут ладно... Техосмотр есть - идите нафиг... Тогда ГАИшник ему сказал следующее (примерно): Ща мы пишем 6 рапортов (их 6 человек там было ГАИшников), что ты матерился, лез драться и т.п. И ты едешь на 15 суток... И (знающие люди подсказали) так бы и было... В результате за "ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА ДЛЯ ГАИ" из "кармана" было просто пох....но 1500 руб.

Мелочь конечно, но общий смысл такой же.

==
Все правильно, если СВХ расположено в зоне деятельности внутренней таможни. Что касается МАПП (межд.авт.пункт пропуска) на границе, то там (на границе) землю не прикупить, и частным компашкам типа Конкорда и Транссферы свои СВХ не открыть.
НО есть странная компания Ростэк, которая орендует у государства на границе, прямо на МАПП, кусок забора, получает гос. лицензию на CВХ и вперед...
Согласен, я не корректно выразился про ЗТК И СВХ (знающий поймет правильно), и конечно цены на услуги , отнють не государственные..!!
Кстати есть государственные склады- это таможенные склады открытого или закрытого типа ( по памяти как то так), но в зоне деятельности СЗТУ их не припомню.
Не надо гАишников сравнивать с таможенниками. Все-таки гиБыдыдышники ближе к ментам, которые у входа к метро семечки лузгают. А таможенные органы, на сегодняшний день, укомплектованны почти на 100 процентов инспекторским составом с высшим образованием, если не учитывать таможенных аКадемиков.
"Что касаемо характера некоторых инспекторов (в любой таможне есть неадекватные люди)" - они есть везде!..

[Brock]

==
Не надо гАишников сравнивать с таможенниками. Все-таки гиБыдыдышники ближе к ментам, которые у входа к метро семечки лузгают. А таможенные органы, на сегодняшний день, укомплектованны почти на 100 процентов инспекторским составом с высшим образованием, если не учитывать таможенных аКадемиков.
"Что касаемо характера некоторых инспекторов (в любой таможне есть неадекватные люди)" - они есть везде!..

Не знаю насчет высшего образования, но на той же Торфяновке среди инспекторов есть человек с уголовным прошлым. Информация (в устной форме) от должностного лица прокуратуры, куда мы писали жалобы на действия бывшего уголовника.

[legotar]

А таможенные органы, на сегодняшний день, укомплектованны почти на 100 процентов инспекторским составом с высшим образованием, если не учитывать таможенных аКадемиков.

Ой... Покажите мне такой таможенный орган, где все с ЧЕСТНЫМ высшим образованием сидят????

Акты досмотра читали, которые на торфяннике и на бруснике рисуют??? Там за сочинение твердое 2/3 ставится, даже по школьным правилам.

[ДИП]

==

Не надо гАишников сравнивать с таможенниками. Все-таки гиБыдыдышники ближе к ментам, которые у входа к метро семечки лузгают. А таможенные органы, на сегодняшний день, укомплектованны почти на 100 процентов инспекторским составом с высшим образованием, если не учитывать таможенных аКадемиков.
"Что касаемо характера некоторых инспекторов (в любой таможне есть неадекватные люди)" - они есть везде!..

Как сказал один мой знакомый:"Пообщавшись плотно с таможней я даже ГАИшников зауважал и стал относиться к ним лояльней". Но говорил он это до операции "Живой щит" на МКАДе.

[legotar]

Как сказал один мой знакомый:"Пообщавшись плотно с таможней я даже ГАИшников зауважал и стал относиться к ним лояльней". Но говорил он это до операции "Живой щит" на МКАДе.

(С) Николай Фоменко (Русское Радио):
Чем больше я узнаю таможенников, тем больше мне нравятся ГАИшники.

[ДИП]

Согласен - и интелектуальную собственность нужно уважать.