Поставщик не наклеил EAC. Что делать?

[l e x]

4. Порядок применения единого знака обращения
Изготовители (поставщики) продукции имеют право маркирования ее единым знаком обращения, если продукция прошла все установленные соответствующим (и) техническим (и) регламентом (ами) Таможенного союза процедуры оценки (подтверждения) соответствия на территории любой из Сторон, что подтверждено документами, предусмотренными для соответствующих форм оценки соответствия в Таможенном союзе.

Что изготовитель права не имел - это никто и не оспаривает. Как 16.3 из этого изобразить - тут у меня фантазии не хватает.

[Quantum satis]

14.7.2

Нет ни обмеривания, ни обвешивания с обсчётом, ни введения потребителей в заблуждение относительно потребительских свойств.
По моему скромному мнению, иного обмана тоже нет.
А тому, кто его видит, придётся доказывать, в чём он состоит.

[muhamor]

Что изготовитель права не имел - это никто и не оспаривает. Как 16.3 из этого изобразить - тут у меня фантазии не хватает.

Фантазию таможня проявлять будет.
И для чего тогда верховный суд для изображения 16.3 руководствуется, в том числе, Решением 711?

[Quantum satis]

Что изготовитель права не имел - это никто и не оспаривает.

А я попробую.
Иностранный изготовитель находится вне юрисдикции российского законодательства и законодательства ЕАЭС.
Поэтому данный текст ему ничего запретить не может, соответственно, имеет право реализовывать желания. В том числе и ЕАС наклеивать, куда заблагорассудится.

[l e x]

Фантазию таможня проявлять будет.
И для чего тогда верховный суд для изображения 16.3 руководствуется, в том числе, Решением 711?

Я не знаю, для чего суд на него солался. В 711 сказано, что Изготовители, уполномоченные изготовителем лица, импортеры (поставщики) продукции имеют право маркирования ее единым знаком обращения. "Обязаны" и "имеют право" понятия несколько разные. Точку в споре ставит ТР, где обязанность нанесения знака ЕАС прописана. Отсюда и АП

[user's]

Стратегия дискуссии ясна.
Сейчас еще при таможенном оформлении набирают АП при отсутствии маркировки согласно ТР ТС.
Уже совсем скоро зарубежные поставщики привыкнут лепить ЕАС на все, что попадет под руку.
Начнутся АП за ЕАС на Товар, не подлежащий маркировке. Там и судебная практика подтянется. Месяц-два назад я обосновывал это, Лекс еще сказал, что я преувеличиваю. Вот ХЗ, посмотрим.

[l e x]

Стратегия дискуссии ясна.
Сейчас еще при таможенном оформлении набирают АП при отсутствии маркировки согласно ТР ТС.
Уже совсем скоро зарубежные поставщики привыкнут лепить ЕАС на все, что попадет под руку.
Начнутся АП за ЕАС на Товар, не подлежащий маркировке. Там и судебная практика подтянется. Месяц-два назад я обосновывал это, Лекс еще сказал, что я преувеличиваю. Вот ХЗ, посмотрим.

Гляди, какой злопамятный! Напомню, ты хотел привлечь руля за нанесенную маркировку на перевозимом им грузе, при отсутствии на данный груз ДС

[muhamor]

Я не знаю, для чего суд на него солался. В 711 сказано, что Изготовители, уполномоченные изготовителем лица, импортеры (поставщики) продукции имеют право маркирования ее единым знаком обращения. "Обязаны" и "имеют право" понятия несколько разные. Точку в споре ставит ТР, где обязанность нанесения знака ЕАС прописана. Отсюда и АП

Не понял, как по Вашему мнению?
Решение 711, в данном конкретном случае нарушено или не нарушено?

[l e x]

Не понял, как по Вашему мнению?
Решение 711, в данном конкретном случае нарушено или не нарушено?

Нарушено. Там сказано, что изготовитель и импортер Мо не имеют права наносить знак ЕАС, поскольку не прошли ритуалы по соблюдению подтверждения соответствия ТР.
Но дело в том, что этого ТР тоже нет. Следовательно - нарушить то нарушил, только ухватить не за что. Все кары по КОАП возможны после начала реализации.

[user's]

Гляди, какой злопамятный! Напомню, ты хотел привлечь руля за нанесенную маркировку на перевозимом им грузе, при отсутствии на данный груз ДС

У меня хорошая память.
Я говорил в т.ч. об импортере, который обеспечивает ввоз.
Смотри, при той же авиадоставке: груз прилетел и автоматом попал на СВХ, импортер подает ДТ в стиле "слеза младенца", бац! досмотр! выявили ЕАС на Товаре, который "не подлежит" ...
Да тут есть разные варианты, в т.ч. и на перевоза, хотя это конечно крайний вариант, но когда это останавливало?