Груз наливом. экспорт. таможня влепила досмотр.

[Пальников Алексей]

Коллеги! Ситуация следующая. Наливной груз в цистерне (стоимость за тонну, пошлин нет, толькор сборы), ЭК-10, находится на подъездных путях отправителя (декларант и лицо ответственное за фин. регулирование другое), соответственно не ПЗТК и не СВХ. Таможня выставляет уведомление на проведение таможенного досмотра с перемещением на ПЗТК и взвешиванием, ни чем не мотивируя. Отправитель может сделать ЗТК но нет весов, да и вообще ПЗТК на одной соседней станции, а весы (не факт что зарегистрированные в метрологии) без зоны на другой, никаких договорных отношений с владельцем весов, не говоря уже о необходимости открывать ЗТК у них (им это просто не надо) нет. Плюс перегон стоит денег и вся кутерьма. Срок сутки - не реал просто. Вес груза определен отправителем в соответствии с ГОСТом на который есть ссылка в ТУ на товар, кроме того в соответствии с инструктивными указаниями департамента вагонного хозяйства МПС РФ вес наливных грузув расчитывается исключительно расчетным путем, грубо с использованием типа цистерны, уровня залива, соответственно объема и плотности налитой жидкости. Соответсвенно старый русский вопрос "кто виноват и что делать" (читай "правомерно ли требование таможни и что делать")?